广东省直公车改革车辆拍卖会备受羊城市民关注，随着公务车改革的不断深化，汽车市场是否能分到一杯羹成为行业关注的焦点，而扛着节能减排大旗的新能源汽车首当其冲成为受益者。记者从市场上了解到，目前引入新能源汽车分时租赁，成为解决公务车改革的新思路，同时更成为推广新能源汽车的出路。

 

　　据了解，新能源汽车分时租赁是近年来兴起的一种准公共交通服务模式，它介于城市公共交通和私人交通之间，是基于“互联网+”思维模式出现的新型汽车租赁服务。新能源汽车分时租赁拥有“分时租赁、按需付费、全程自助、随借随还”的特点，和“节能环保、科技智能、经济便利、分时共享”的优点，是应对公车大量取缔后的一剂良药。

 

　　记者从车改前沿阵地北京市场了解到，目前为了抓住公务车改革的机遇，北京市内新能源分时租赁网点达到十余个。目前科技部、工信部中央机关党校等单位先后引入了新能源车的分时租赁模式，来解决首都公务人员的出行问题。据悉，中央直属机关和国家事务管理局对这一模式十分认可，试运行成功之后，开始大范围推广，预计今年底前建成100个公务分时租赁网点，配备1000台新能源汽车。

 

　　记者从上述已引入公车分时租赁的机关单位了解到，该模式均取得了良好的效果，为机关干部和公务人员的出行解决了实际问题。据公车分时租赁的社会运营方“北汽庞大新能源公司“负责人介绍，凡有驾驶资格的公务人员都可以选择分时租赁出行，只需在电脑端或者手机端进行注册，过程非常简单和便捷。从车辆预约、取车、用车、还车、费用结算，整个租赁过程完全自助。所有供租用的车辆和充电桩都停放在机关大院内，并支持异地取还车。在租赁价格上，“ReadyGo 绿动”新能源汽车目前提供了1小时、4小时、周末租、月租、年租等九种租赁套餐，比同等条件下使用出租车费用低2-3倍，比租赁传统燃油车费用低50%。

 

　　据介绍目前，该模式已正式运行过百天，单车日均租赁次数3.9次、各租赁点电动汽车累计行驶57982公里、累计租赁时长8372.2小时，折合平均每天每车租赁时长达到8.02小时，占可租赁总时长的33.4%。按照同类车型能耗核算，累计节油5798升，实现碳减排12.8吨。节能减排、降本增效成果明显。

 

　　业内人士分析认为，新能源汽车分时租赁出行方式，是集高效、经济、节能、环保为一体，对提高公共交通资源利用率、缓解交通拥堵和大气污染起到了有利的促进作用，对我国新能源汽车的普及应用也起到了示范作用，有望成为新常态下公务出行的通用模式。