“2020年将成为国内皮卡市场的‘元年’。”上汽大通有限公司总经理王瑞说道。

 

　　全国范围内的皮卡解禁作为目前汽车圈的热门话题受到了广泛的关注，这不仅仅关乎到未来汽车市场的走向，也与老百姓的生活息息相关。皮卡作为兼工具车和乘用车两种属性的特殊产品，以其出色的实用性受到了大量消费者的青睐，尤其在政府采购市场，皮卡作为执法执勤用车得到采购人一致好评。

 

　　同时，伴随着各地皮卡解禁政策的落实，全国皮卡市场都迎来了大幅的增长。

 

　　多地出台解禁皮卡政策

 

　　数据显示，2020年7月份皮卡市场销售3.8万辆，同比增长53%，月度数据继续保持超强走势，“这主要还是得益于政策的放宽。” 中国汽车流通协会有关人员表示。

 

　　3月20日，商务部、国家发改委、卫健委联合发布《关于支持商贸流通企业复工营业》的通知，明确指出积极推动取消皮卡进城限制的工作，2020年底前或将实现皮卡全面解禁；4月24日，商务部关于统筹推进商务系统消费促进重点工作发表了指导意见，明确提出建议各地积极取消皮卡进城限制，这是近两个月以来，商务部第二次就皮卡解禁政策发声，这对于皮卡的市场发展可谓是一剂强心针。

 

　　《政府采购信息》报记者了解到，出台皮卡解禁的政策不仅限于中央部门，山东、湖北、江西、江苏等省市也放宽皮卡通行，促使国产皮卡迈入高速发展。

 

　　例如，5月27日，陕西省人民政府办公厅关于印发促进市场消费积极应对新冠肺炎疫情影响若干措施的通知，提出在实施国六排放情况下，逐步减少城市车辆限行次数。支持各市（区）对达到国家排放标准、符合相关技术特征的皮卡车型，适当放宽或全面取消进城限制。

 

　　6月2日，山东省淄博市人民政府发布《关于调整货运车辆禁行限行区域的通告》，对货运车辆禁行限行区域进行了调整，分别对中重型货车、轻型货车、低速货车、专项作业车等划定了限行区域和时间，皮卡并不在此次限行范围内。6月12日，烟台市公安局交通警察支队发布了《关于解除多用途货车（皮卡车）城市道路限行措施的通告》，决定自2020年6月20日起，解除多用途货车即皮卡车型的正常行驶权利。这是继济南、淄博之后山东境内又一个解除皮卡限行的城市。

 

　　6月11日，湖北省人民政府办公厅印发《应对疫情影响进一步促进商业消费若干措施》的通知，多渠道推动商业消费提质扩容，并在第三条“提振汽车消费”中提出“取消皮卡车进城限制”，再次在全省范围内提出皮卡解禁。作为我国第二批皮卡解禁试点地区，湖北省已经陆续取消了十堰、孝感、荆州等15个市州全区域的全天候皮卡限制。此次湖北省政府再提皮卡解禁，则进一步推进了解禁的力度和广度，基本确定了全省放开皮卡进城的可能。

 

　　除了以上今年新增的皮卡解禁地区外，目前国内明确放宽皮卡进城条件的地区还有吉林、重庆、宁波、秦皇岛、唐山、张家口等，且还有包括海南、青海等地对皮卡车原本也没有严格的限制。同时，郑州、南昌、珠海、广州、佛山等城市出台了促汽车消费政策，国内皮卡市场形势明朗。

 

　　特别值得一提的是，多地在最新颁布的政策中将“多用途货车（皮卡）”独立于货车之外，甚至享受乘用车待遇，这表明许多城市对皮卡的定位已经不再是货车了，这是一个值得振奋的消息，也意味着未来皮卡在车权、路权上有望取得更进一步的突破。

 

　　多家车企闯入皮卡市场

 

　　在皮卡解禁政策利好的背景下，众多皮卡车型相继发布。

 

　　8月28日，吉利商用车首款皮卡在淄博上市，“政策影响下国内皮卡市场热度逐渐增加，吉利要丰富产品线就要有属于自己的皮卡，吉利商用车旗下远程品牌首款皮卡车型也正式进入工信部新车申报公告。选择在淄博上市有两个原因，一是吉利商用车在淄博有基地，二是因为淄博发布解禁皮卡政策，吉利皮卡希望贡献一份力量。”吉利商用车有关人员介绍。

 

　　说到皮卡，不说不提到的企业就是长城汽车，产品乘用化皮卡和越野皮卡两种类型，零售市场表现不凡。长城皮卡技术储备较强，提早准备国六调整，去年推出乘用化的高端皮卡长城炮，不仅在外观和内饰材质上全面对标乘用车产品，还具备L2级别自动驾驶功能。上半年，长城皮卡销量全球达到9.59万辆，在国内皮卡市场长城皮卡占有率接近50%。

 

　　另外，长城汽车皮卡销售总监杨旭介绍，长城汽车非常重视政府采购领域，一直在精耕细作，给采购单位提供最好的皮卡车，助力政府采购做好民生用车。

 

　　“郑州日产皮卡在行业市场销量良好。”郑州日产有关人员介绍。据了解，郑州日产皮卡销量相对保持平稳态势，今年疫情之下行业用户购车需求相对较高，这也是很好的品牌塑造效应。

 

　　江铃皮卡也是行业市场的佼佼者。8月25日，江铃皮卡新宝典车型正式上市，汽油版售价为8.28-10.38万元，柴油版售价为8.68-10.78万元。新宝典传承了宝典家族皮实耐用、省油的优势，同时在承载力、舒适性方面也得到众多用户良好的口碑。

 

　　上汽大通此前已经在皮卡市场布局了T60以及T70两款车型，而上汽大通NEW则是其在高端市场试水的一款关键产品，不仅可搭载汽油、柴油、纯电、混动、燃料电池等多种动力，还配备了基于5G技术打造的全新一代车联网系统，可实现L4级的智能驾驶功能。“皮卡除了车载之外，实际上在低速跟中速段对于动力的要求很高，其实很适合电动化的动力总成，因此，电动化皮卡对于皮卡用户来说也是更契合的尝试。”上汽大通首席车型产品官陈超介绍。