改装能力强受欢迎轻客上半年销量占客车市场近八成
作为客车的细分车型，轻客不仅在整个客车市场占有重要位置，在公务用车市场因为较好的改装能力，也成为政府部门采购大单的宠儿。
“目前市场上比较受政府用户欢迎的主要是欧系轻客，除了符合政策导向，更重要的是欧系轻客改装能力强，像医疗车、物流车、邮政车等专用车都能很好地改装，特别是今年的疫情，使得欧系轻客改装的负压救护车大受欢迎。”福田汽车相关负责人透露。
欧系轻客崛起 日系轻客没落
事实上，轻客除了欧系轻客，还有日系轻客和巴士类轻客，其中欧系轻客和日系轻客是轻客市场主流。根据中汽协数据，2020年上半年轻客销售量占据客车市场近8成的比重。
近年来，从市场表现上，欧系轻客和日系轻客呈现“冰火两重天”之态，数据显示，今年上半年欧系轻客销售8.56万辆，同比增长26.38%，日系轻客仅销售3.2万辆，同比下滑26%。
从具体车型来看，欧系轻客传统品牌江铃全顺、上汽大通MAXUS、南京依维柯、福田图雅诺、江淮星锐、东风御风等品牌在6月份和上半年的销量都有较好表现，特别是上汽大通和福田图雅诺都增速明显。
业内人士表示，由于欧系轻客在空间、动力、载重等多个方面相比日系轻客更具优势，另外也更符合国家“453号”法规，即工信部、公安部发布的《关于加强小微型面包车、摩托车生产和登记管理工作的通知》（工信部联产业2014—453号），客户购车后容易上牌，安全性能更高。因此，欧系轻客广受青睐。
改装优势明显 屡获采购大单
众所周知，特种技术专业用车（简称专用车）是公务用车的细分车型之一，而欧系轻客具有较好的专用车改装能力，使得欧系轻客屡获政府用户采购大单。
特别是今年疫情爆发，使欧系轻客改装的医疗用车大受欢迎，福田图雅诺、上汽大通、南京依维柯、华晨雷诺等品牌改装的医疗用车销量同比大增。工信部等相关部门直接给相关厂家下订单订购负压救护车，可见政府部门对欧系轻客改装能力的认可。
不仅如此，农业农村部、文化和旅游部、市政城管、电力等部门也广泛采购欧系轻客作为改装用车。
福田汽车相关人士表示，欧系轻客在空间、安全、舒适等方面有较高优势，既能满足用户消费升级需求，还具有较强改装能力，因此受到政府用户的欢迎。
另外，业内人士表示，欧系轻客普遍“皮实耐用”，能满足用户客货两用或物流用车需求，也大大增加了欧系轻客的市场需求。
据悉，目前市场主流轻客品牌都在加紧研发新车型，以期借市场受欢迎的东风取得先机。
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