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成都车展即将开幕 中国车市寻找“桃花源”

作者: 发布于:2015-09-02 16:52:50 来源:环球网

   在“新常态”下中国经济发展的大背景下,GDP增速将缓中趋稳。受此影响,中国汽车市场也将进入到一个相对稳定的增长阶段,2015年中国汽车销量预计增速为7%,约2513万辆。

 
  实际截止到今年6月30日,我国汽车产销分别完成1209.5万辆和1185.03万辆,比上年同期分别增长2.6%和1.4%。乘用车产销分别完成1032.78万辆和1009.56万辆,比上年同期分别增长6.4%和4.8%,增幅分别回落4.7和6.3个百分点。
 
新常态下中国车市
 
新常态下中国车市
 
  面对比预计中更加“惨淡”的中国车市,众家车企纷纷寻求出路,除了常规的提升产品更新换代速度之外,以长安福特、北京现代为首的合资车企更是纷纷进行官降,以获得更好的销量业绩。
 
  近日,更有韩联社曝出,对抗来自中国汽车制造商的强有力的竞争,现代及其子公司起亚决定在华大幅降低途胜等部分现款车型的售价,以提振在华销量。此次是现代与起亚有史以来最大幅度的在华降价。途胜、ix35均降价1500万韩元,降幅达40%。起亚之前将狮跑降价约940万韩元。
 
  然而,尽管众家车企纷纷在华祭出各种“法宝”,意图挽救难堪的销量,但是却收效甚微。加之过去半年中国股市跌宕起伏致使诸多潜在的消费者在购买汽车之际更加慎之又慎,近期不断跌停的股票更是直接影响了中国车市的销量表现
 
  尽管车市微增长“新常态”面临诸多挑战,多数车企却仍然对中国市场这块曾经的“福地”抱有极大希望,在中国车市“惨淡”的大背景下销量乐土般的“桃花源”也就成为了车企的首要任务。
 
  就在众车企苦苦寻觅“桃花源”之际,以卖车为主要目的的成都车展悄然间到来了。作为“金九银十”开端的大型车展,众家车企自然不会错过成都车展这一卖车良机。

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