关于汽车创业李书福们都说了啥？_汽车_汽车采购要闻-政府采购信息网

关于汽车创业李书福们都说了啥？

作者：发布于：2015-08-27 08:21:37 来源：新浪汽车

　　中国贸易促进会汽车行业委员会会长王侠中国贸易促进会汽车行业委员会会长王侠

　　王侠：中国汽车产业的基本面已经发生了根本的变化，卖方市场转变为买方市场，二手车交易量提高，消费主体年轻化以及也互联网化的消费习惯等等。站在这样一个背景下，以移动互联为代表的新思维、新技术、新模式不断带给传统汽车行业一片新的投资热度。

　　经济学家谢国忠经济学家谢国忠

　　谢国忠：产能过剩成为我国经济的核心问题。中国资本市场空间巨大，人均产值可以从现在的八千美金增长到上万美金，但需要降低政府和国有企业在经济上占的比例，投资要从50%降到30%，然后通过减税提高家庭的收入去支持消费，让公司都想去赚消费者的钱，而不是赚政府的钱，这样的话经济才能走上正轨。

　　J.D.Power中国区副总裁兼董事总经理梅松林J.D.Power中国区副总裁兼董事总经理梅松林

　　梅松林：代表个性化需求的SUV和豪华车正在从大城市蔓延到小城镇，2005年到2014年当中可以清楚地看到这十年最大的转变是豪华车与SUV市场份额的增长，一线城市的豪华车SUV比例远远高于二线城市，二线城市远远高于三线城市，那么一线城市的今天是二线城市的明天，是三线城市的后天。

　　圆桌讨论一[新浪潮]新汽车新互联新生态

　　观致汽车孙晓东：汽车行业最早的互联网+产生于市场营销的广告和交流的过程。汽车应用挑战了传统的业务模式，但智能的新能源汽车，目前为止还没有对传统的汽车行业构成太大的危险。

　　58同城何明科：汽车的共生关系可能是彻底融合，也可能是大家你做你的，我做我的，但是对于我们来说，卖马车也好，卖汽车也好，我们都希望大家越做越好，我们把车主和车企服务得更好。

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