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中国汽车市场产能过剩有多严重？

作者：发布于：2015-08-24 10:58:21 来源：车神榜

　　产能竞赛依旧

　　汽车产能过剩的风险已经凸现，但是一些厂家的扩张势头仍在继续。

　　据中汽协数据显示，2015年上半年，中国乘用车销量达到1009.56万辆，比上年同期回落6.38个百分点。行业人士预测，2015年乃至以后，这样的低增速将成为车市“新常态”。

　　尽管增速明显放缓，众多车企却在悲观的市场环境里，上演着产能扩张的竞赛，长安福特、北京现代等企业，对扩大产能乐此不疲。同时，自主车企，也丝毫不示弱，已有不少企业都制定了扩产计划。

　　2014年，东风日产三大中心同时开建，大连工厂10月投产，大格局初现。目前已形成广州、襄阳、郑州和大连四大基地纵贯南北、各有侧重的战略布局，到2015年，东风日产四大基地整车总产能有望从现有的100万辆提升至150万辆。

　　北京现代目前产能为105万辆，今年4月和6月，北京现代的沧州工厂与重庆工厂分别开始动工，规划年产能都为30万辆，将于2016年下半年和2017年初竣工投产。加上现有三家工厂，预计到2020年，北京现代年产能将达到165万辆。

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