电动车分时租赁首入公车领域，初现积极成效。《政府采购信息报》记者近日获悉。自今年5月北汽新能源电动汽车分时租赁业务正式运行以来，各租赁点电动汽车累计行驶57982公里。单车日均租赁次数3.9次。按照同类车型能耗核算，累计节油5798升，实现碳减排12.8吨。节能减排、降本增效初现成果，产品可靠性也在不断的实践过程中得到了检验和提升。

　　公车改革曾经被认为是中国的老大难问题，也是老百姓密切关注的问题之一。在节俭三公经费、节能减排的大背景下，公务车改革势在必行，而新能源汽车分时租赁在此方面具有得天独厚的优势。

　　新能源汽车分时租赁是介于城市公共交通和私人交通之间，基于“互联网+”思维模式出现的新型汽车租赁服务，正在成为城市交通体系的有机组成部分。作为改革实施后保障一般公务用车的重要措施之一，新能源汽车自助分时租赁项目采用“公务出行、个人付费”的市场化租赁服务方式。使用者可通过手机、网站等方式对充电过程进行管理，通过PC、手机、电话等方式进行选车和预定，全程自助完成，充分体现了“互联网+”思维模式在公车改革项目中成功运用，不仅有利于合理配置资源、降低行政开支、减轻环境污染并解决新能源汽车推广难题，更有助于政府对公务车的管理和社会对公务车的监督，减少公务用车的腐败和对公务人员的影响。

                                                     用于分时租赁的北汽新能源EV200

　　随着公车改革和新能源汽车分时租赁项目的有序推进，其社会效应也在不断显现。业内人士表示，新能源汽车分时租赁最大的市场还在于社会应用，新能源汽车分时租赁模式的出现，为新能源汽车的推广开拓了一条新路--通过把一辆汽车在不同时段分配给不同用户使用，鼓励短时用车、衔接式用车，使得车辆的使用效率最大化，而且大幅降低了用户的出行成本，减少了购车成本及养车费用。此番国家部委的身体力行，将在很大程度上产生示范和辐射效应，助力新能源汽车分时租赁市场的发展。

　　除了政府部门的率先垂范和政策支持，北汽新能源也已经先行一步，主动布局。目前，北汽新能源已经建成并投入运营了大约40个分时租赁网点，投放了1000多台新能源汽车，并与多家租车服务商和其他机构正在洽谈合作。

                                                             工信部分时租赁活动现场

　　新能源汽车租赁助力公车改革，公车改革成果反哺新能源汽车租赁市场。相信随着公车改革的不断推进，在政府部门和北汽新能源的共同努力下，新能源汽车分时租赁项目将助力更多国家部委、企事业单位实现节能减排、降本增效的战略目标，并自上而下、由点及面，对整个新能源汽车产业和新能源汽车分时租赁市场产生积极深远的影响。共建高效政府，同创绿色中国。

                                                     领导参观北汽新能源采育基地