人大代表、长安汽车总裁
[两会]长安汽车朱华荣：官方活动使用中国品牌
今年全国两会，全国人大代表、长安汽车总裁朱华荣提交了《关于促进汽车产业持续健康发展的政策建议》、《关于完善智慧交通及车联网标准的建议》、《关于助推中国汽车品牌向上的建议》、《关于促进小（微）型汽车消费及以旧换新的建议》等四项议案，继续为我国汽车产业的发展建言献策。
其中，关于助推中国汽车品牌向上、完善车联网标准，是自去年全国两会后，今年再度提出议案。
进行汽车税收改革，降低制造业税负
在《关于促进汽车产业持续健康发展的政策建议》议案中，朱华荣建议：
（一）建议进行汽车税收改革，降低制造业税负
1.进一步降低、合并增值税税率，为企业减负。
2.改革汽车购置税。
3.车辆购置税、消费税调整为共享税或地税。
（二）进一步完善双积分政策
（三）进一步完善新能源和智能网联汽车发展的政策措施
1.进一步破除影响新能源汽车发展的地方保护政策
2.完善公共服务领域促进新能源汽车发展的政策措施
3.完善智能网联汽车产业顶层架构
4.快速推出新能源汽车补贴退坡后的政策支持体系。
建立车联网与汽车零部件统一标准
在汽车智能网联方面，朱华荣则认为这是中国汽车品牌向上的必经之路，也是助推车企品牌向上的一条快车道。为此朱华荣代表提出五点建议：
（一）完善适用于智慧交通的道路设施规范，统一标准，并严格执行。
（二）建设覆盖全国的车用无线通信网络，形成标准。
（三）车联网与汽车零部件的接口及标准统一，解决联结汽车、通信、IT的共性基础问题，为车联网快速发展做好车辆基础。
（四）高精地图的放开，适当的放开民用高清地图（北斗定位）。
（五）积极引导社会资本、金融资本，加大对国家智能网联汽车创新发展平台等公共平台的支持力度，推动智能网联汽车基础共性核心技术研发和产业化。
大型官方活动积极使用中国品牌汽车
我国汽车工业经过多年发展，产业规模已跃居世界第一，国民也对汽车消费的品牌、价值主张、审美有了更高层次的诉求。中国车企虽然已建立了体系、品质、服务的全方位能力，但在外资品牌多年来的策划资源、广告舆论攻势下，国人对中国品牌汽车“廉价、低端”的负价值认知依然存在，推动品牌向上已成中国汽车产业的当务之急。
因此，朱华荣建议，需从以下四方面提升国内汽车推动品牌向上：
（一）建议大型活动（各种会议、论坛等活动），积极使用并充分展现中国汽车品牌形象。
（二）建议中国驻外使领馆、国际援助行动中，更多展现中国品牌汽车。
（三）大型媒体平台助力。建议重量级媒体平台，在黄金时段、黄金版面更多传播、扶持更多优良品牌形象。
（四）完善网络管理机制，共塑行业舆论环境。营造一个良好文明的网络环境，做到有法可依，为汽车行业的舆情环境保驾护航。
出台促进小（微）型汽车销售的相关政策
在《关于促进小（微）型汽车消费及以旧换新的建议》议案中，朱华荣建议：
（一）建议出台促进小（微）型汽车销售的相关政策法规
1.出台专项车型法规，参考日本的K-Car法规政策，在中国市场，标准上可以放宽到0.9L以下，尺寸可以放宽到长3800mm以内，宽1650mm以内，高1900mm以内，重量不超过800Kg。有利于促进节能减排及车辆轻量化。
2.在使用政策上，对专项车型可不限购、不限行、高速通行费减免或减半、购置税减免或减半、车船税减免等。
3.建议针对农村户口购买小排量汽车的给予免税及补贴政策，其中三年内不能过户，以促进农村市场的汽车消费，减少非法低速电动车带来的市场乱象。
4.降低制造业税费和资金成本，通过制造端的费用降低，来降低消费端的车辆价格，让利于民，促进消费。
（二）以旧换新政策建议
建议针对农村户口、微客置换乘用车、传统能源车型置换新能源乘用车型的给予适当补贴。
版权声明：
本网发布内容凡注明来源为政府采购信息网/政府采购信息报的，表明“政府采购信息网/政府采购信息报”拥有其版权或已获得授权，内容形式包括但不限于文字、图片、音频、视频等。如需转载请注明来源于政府采购信息网/政府采购信息报，标注作者，并保持文章的完整性。否则，将追究法律责任。
其他来源稿件，本网已标明出处及作者，转载仅为信息分享，如涉及版权等问题，请相关权益人及时与我们联系。
网友评论
