汽车后市场或遭遇洗牌
作者: 发布于:2015-08-17 16:43:30 来源:中国报告大厅
据汽车后市场行业调查分析报告显示,2014年后,大量风投开始注入汽车后市场。2014年O2O汽车后市场领域相关的风投融资案例多达67起,是 2013年的10倍,总金额粗略估计达百亿元;而在2015年前3个月,这两个数据分别为9起和40亿元以上。在万亿市场的诱惑下,这两年来,汽车后市场 掀起一股创业热潮,并在2015年全面爆发。e洗车、博湃养车、车点点、卡拉丁等70多家汽车后服务O2O应用如雨后春笋般突起。
风投瞄准的正是万亿规模的市场。今年1月,中国连锁经营协会发布《2014中国汽车后市场连锁经营研究报告》显示,中国汽车后市场规模已达6000亿元,同比2013年增长30%,而到2018年,这一数字有望突破万亿大关。
但车后O2O同时也是一个残酷的市场。目前O2O汽车后市场仍然处于初期混战阶段,在商业模式多样性、盈利路径上尚未厘清。就在近日,有多个车后O2O 平台宣布停业,原因均与同质化严重、盈利模式不清晰,以及资金链断裂有关系。线上线下结合的O2O模式是可行的,但是当前大部分的O2O汽车后市场平 台可能都是赚不到钱的,“因为如果没有和行业结合,只是一个简单的模式而又落不了地,你的模式能不能产生经济效益是值得怀疑的”。
汽车后服务市场已经处于爆发前夜。要占据行业制高点,必须采用线上线下并重的模式,才能真正构建完整的闭环式汽车服务O2O平台,重塑汽车后市场生态。
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