中国阅兵车的变迁 中国汽车工业的发展
作者: 发布于:2015-08-10 15:17:05 来源:铁血军事网
红旗CA772TJ
1984年大阅兵之后整整十四年,1998年3月,一汽集团又接到为新中国成立50周年准备红旗阅兵检阅车的电话指示。同年6月10日,高层有关领导批示:此次国庆阅兵,采用第二代全新大红旗开天窗式检阅车。1999年10月1日,在国庆50周年盛大阅兵式上,时任中共中央总书记、中央军委主席的江泽民乘坐一汽生产的红旗CA772TJ特种检阅车检阅了中国人民解放军陆海空三军部队将士。
红旗CA772TJ
鉴于1999年国内外紧张的政治形势,设计制造者还加强了整车的防弹性。例如,1999年从美国引进的电动天窗,安装在红旗阅兵车的装甲层和外壳之间,从外观上看,属于埋藏式结构,这种装配结构不仅活动自如,而且有高度保险性,不仅在中国属首创,其装配要求甚至比进口车标准还高。图为1999建国50周年庆典江泽民主席乘红旗轿车检阅海陆空三军。
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