打通“断头路”

 

　　车流量增长，路上拥堵却没有加剧，因为一批老堵点正在被打通。

 

　　与以往相比，市级疏堵工程项目聚焦骨干路网立交节点改造，正日趋综合化、大型化和复杂化。2016年将实施70项以拥堵节点改造为特征的疏堵工程项目，开工建设20项市级疏堵工程项目;在城六区完成50项道路疏堵工程，其中东城区、西城区各5项，朝阳区、海淀区、丰台区、石景山区各10项。下半年，本市还计划推进国贸人行过街天桥建设、万泉河桥和分钟寺桥匝道改造等工程。

 

　　上半年已完工的疏堵工程取得了良好的缓堵效果。其中，机场高速北皋至北小河桥段拓宽后，早高峰北皋断面行车速度提升35%;京哈高速豆各庄出口辅路拓宽后，晚高峰车辆通行时间由30分钟缩短至5分钟。

 

　　除了主干路，城市的毛细血管也在不断疏通。今年年初，东城区和西城区联手立“军令状”，开工建设50条次干路、支路，其中东城区22条、西城区28条。目前，东城区已开工建设体育馆西路北段、正义路南延南段等。朝阳区编制了“十三五”《次支路建设计划》，建立滚动项目库，开展分年度实施方案研究。海淀区的15条次支路也已完成招投标。丰台区则计划打通东铁营路等10条断头路。

 

　　另外，京台高速、兴延高速都将加紧建设，以完善全市路网建设。目前，广渠路二期桥梁下部结构基本完成，年内这条路将可以为京通快速路减轻压力。

 

　　治理乱停车

 

　　辆车违法停放被清拖

 

　　市公安交管部门对在设有禁停标志、禁停标线区域的违法停车，一律按照违反禁止停车指示标志、标线进行从严记分处罚，进一步提升了违法处罚力度。130条停车秩序示范街落实“实名承包”。

 

　　初步统计，今年前6个月交管部门共处罚违法停车201万起，同比提升22%。本市清拖违法停车7432辆，同比提升2.8倍。

 

　　三里屯、鼓楼西大街等老堵点的禁停标志更醒目。本市已经在这些地方增设了禁停标志59个，停车严管大街同步施划黄色禁停标线，拓宽警示范围。

 

　　本市还印发了《2016年北京市停车综合治理行动计划》，确定了综合治理的工作原则，提出了从“规范出行停车，平衡居住停车”两方面入手，分区、分阶段落实综合治理的工作目标。东城区已开展整治违法停车专项行动，而西城区完成了平原里等小区改造，新增停车泊位190个。