广汽传祺

 

　　数据：本地车企市场表现抢眼

 

　　数据显示，2015年国内汽车行业发展增幅明显放缓的大背景下，广州本地的车企表现则尤为抢眼，2015年1~10月，广汽集团逆势增长取得了喜人成绩，以销量98.61万辆、同比增幅高于行业平均水平约14个百分点的成绩，位居前列。而自主品牌——广汽传祺近年更是发展迅速，从2011年的1.7万辆，到2012年销量翻番，到2013年的8.5万辆，再到2015年全年销量超越19万辆，同比增长63%，连续五年实现优质高速增长。据悉，目前广汽集团正式发布了至2020年发展的“十三五”战略规划，对集团未来五年的整体发展与战略进行了全面布局，未来五年，广汽集团将围绕“1513”战略继续深化发展，力争“十三五”期末完成汽车产销量达240万辆，年复合增长率约12%，营业收入超4000亿元，利税总额超500亿元，成为先进的汽车集团。据悉，今年广汽集团第三次入围《财富》世界500强，排名362位再创新高。预计年底“十二五”收官时，广汽集团汽车销量将实现从2011年的74万辆到2015年的135万辆的年均16%的复合增长，高于行业平均增速9个百分点，总体上较好地完成“十二五”规划的各项主要指标。

 

　　现状：广州汽车工业快速发展

 

　　广州市统计局此前发布的数据显示，2015年1~11月，全市完成规模以上工业总产值17158.08亿元，同比增长6.4%；完成规模以上工业增加值4428.25亿元，同比增长7.2%，增速比1~10月分别提高0.2个和0.1个百分点。三大支柱产业总产值增长9.2%，比1~10月（8.5%）提升0.7个百分点。其中汽车制造业增长5.1%，比1~10月提升1.4个百分点。据悉，汽车工业早已成为广州的支柱产业，汽车工业也从各个方面获得了政府的支持。以目前受国家大力支持的新能源汽车为例，广州市大力扶持新能源汽车。在2015年11月的广州国际车展期间，广州市副市长周亚伟表示，汽车产业是广州的第一大支柱产业，近年来广州加快了新能源汽车产业发展速度，出台了一系列新能源汽车产业政策。

 

　　据悉，目前广州已形成了新能源整车、动力电池及其管理系统，电控系统等在内的完整的产业链，车型涵盖轿车、客车、专用车等多种车型，新能源客车年产能达到5000辆，新能源轿车年产3万辆，截至去年10月底，全市在公交出租等领域共示范推广新能源汽车7000多辆，建设充电桩2600多个，聚集了广汽研究院，中国电器科学研究院等一批研发机构，形成了华南地区重要的新能源汽车检测基地。据悉，广州将按照国家和省的有关部署，坚持以纯电驱动为新能源汽车发展的主要战略趋向，在电动推广应用、充电设施建设、产品研发和产业化等方面，加强创新，抢抓机遇，力争成为国内电动汽车生产和汽车行业转型升级的领跑者。

 

　　声音：中国品牌要有国际视野的产业格局

 

　　据了解，中国汽车工业早期的合资合作为中国品牌全面发展建立了人才基础、物质基础、技术基础。经过多年努力，中国品牌在技术、品质、安全等方面都取得了长足进步。但过往多年中，中国汽车市场虽然快速发展,自主品牌也实现了跨越式增长,但由于核心技术的匮乏,仍处于价值链的低端环节。为此，广汽传祺掌舵人——广汽集团执行董事、广汽乘用车总经理吴松对记者表示，“中国车走出去，要走出名堂，品牌向上是必经之路。中国品牌的国际化，首先要先打响品牌，然后才是卖车。”吴松表示，汽车企业要保证品牌具有竞争力，就必须走品牌差异化的路线，要成为一个国际品牌，就必须要有国际视野的产业格局。

 

　　业内人士表示，所有的国际知名汽车品牌，其品牌都不是吹出来的，而是做出来的，包括品质、服务等。而目前汽车行业的供给改革就是淘汰落后产能和产品，培育高品质、高规格能够代表中国先进汽车水平，可持续推动中国汽车发展并走向世界的优质产能和产品。据吴松介绍，经过八年努力，广汽传祺研发体系方面，构建了全球研发网，实现了平台化、模块化、体系化，极大缩短了开发周期，同时有效降低了成本。生产体系方面，创建了业内领先的广汽生产方式。GS4投放市场后供不应求，短短三个月内，通过工艺优化、技术创新及生产组织方式的持续改善，在极少投入并确保品质的情况下，单线日产量由820辆提升到1100辆以上。整车产能从24万提升到28万/年，生产效率和品质水平居于全球先进水平。

 

　　品牌：分步深耕国际市场

 

　　据了解，中国品牌汽车走向国际市场早已开始。2014年，广汽传祺在中东迪拜发布了传祺品牌国际市场战略，首先选择中东、非洲、东南亚等“一带一路”沿线国家重点切入，提升中国品牌国际形象；第二阶段择机进入北美及欧洲市场，初步建立传祺国际品牌形象；第三阶段传祺品牌国际化全面推进，成为全球强势品牌。目前传祺已经在全球18个国家建立了营销网络，2015年，传祺在“一带一路”的国家政策指引下，深入布局中东市场，在阿联酋、科威特、黎巴嫩、卡塔尔等8个中东国家的汽车市场设立了销售及服务渠道，并初步形成突破。以豪车云集的科威特为例，传祺进入科威特短短一年内，销量增长翻了三倍，占当地中国品牌销量40%，并且在价格方面与日韩品牌处于同一区间，是唯一一个以中高端产品成功切入海外市场的中国汽车品牌，成为当地消费者口中的“最佳中国品牌”。