维修信息将强制免费公开

 

　　第二十六条第四款修改为：“机动车生产厂家在新车型投放市场后六个月内，有义务向社会公布其维修技术信息和工时定额。具体要求按照国家有关部门关于汽车维修技术信息公开的规定执行。”同时，2015年2月份发布的《汽车维修技术信息公开实施管理办法（征求意见稿）》明确规定，如果汽车生产者没有按照规定时限公开汽车维修技术信息，交通运输管理部门会责令其整改，整改不合格的将被通报，并提请国家质检部门和相关指定认证机构撤销相关车型CCC认证证书。

 

　　以后，消费者到4S店维修保养就可以清楚地知道厂家规定的工时费是多少，维修技术是什么，碰到想要私自涨价的经销商就可一下戳穿消费陷阱。

 

　　□对话

 

　　义电话联系了该品牌北京某专营店的售后服务人员。据介绍，目前只有在东风日产授权专营店进行保养的车辆才能继续享有厂家给予的保修政策，也就是说全国范围内的专营店共享的系统中需查到车辆的保养记录才可以继续享有保修。

 

　　企业口径：记者电话咨询了东风日产的官方客服，得到的答复是该企业并没有禁止用户去私人机构保养，质保也不会因此而中断。但如果用户的车辆出现问题，经过东风日产的检测人员检查认定是私人机构保养时导致的，该厂家将根据新的国家三包法，无法给予后续的质保服务，尤其是发动机和变速箱方面的质保。

 

　　点评：专营店和厂家的说法不一致，或许是专营店未接到最新的政策传达或有所隐瞒。此外，由厂家指定4S店的检测人员检查车辆，其透明性不够，无法真正判断出车辆问题是否是出自私营保养机构，不过现阶段来看也没有正式的第三方检测公证机构。

 

　　长安汽车

 

　　名义电话联系了该品牌北京某4S店的售后服务人员。据他介绍，根据国家新的“三包法”，在非厂家授权机构做保养的车辆将失去发动机部分的质保。虽然不影响车辆其它部分的质保，但也不建议车主在4S店以外的机构保养。