行业霸王条款终结
2016年不得不知的汽车新规与变化
作者: 发布于:2016-01-04 11:24:56 来源:人民网汽车频道
3. 汽车维修信息将强制免费公开
变化前:汽车进4S店修理,换个零件到底工时需要多少,怎么修?厂家的标准往往并未公开公示。
变化后:由交通部等部委联合公布的《汽车维修技术信息公开实施管理办法》中,打破了此前经销商在汽车维修技术及市场方面的垄断。自2016年1月1日起,交通部等八部委将强制汽车生产者应采用网上信息公开方式,公开所销售汽车车型的维修技术信息,其中包括车辆定期维护、总成及零部件的拆装方法等。
解读:新规实施后,维修信息公开将使得4S店以外的独立维修企业可以更加有效地获取汽车维修保养的相关技术信息。信息公开也将在一定程度上缓解消费者对汽车维修存陷阱的忧虑,有利于汽车后市场的健康发展。
4. 零部件统一编码国家标准将实施
变化前:一直以来,对汽车配件品质定义、认知并没有一个统一标准,让人无法简单地分辨出哪个是原厂件、哪个是副厂件。
变化后:汽车零部件的统一编码与标识、国家标准将正式实施。国家标准委于2015年9月11日批准发布了由中国物品编码中心、中国自动识别技术协会等单位起草的GB/T32007-2015《汽车零部件的统一编码与标识》国家标准,标准将于2016年1月1日正式实施。
解读:新标准对规范汽车维修市场,提高企业管理效率、降低运营成本,实现消费者配件查询、配件可追溯体系的建立提供了技术手段,对整个汽车维修市场将起到积极的推动作用。
5. 商业车险改革 条款费率有所变化
变化前:此前,车辆没挂牌前保险公司不予理赔;遇到了冰雹、台风等情形往往不能顺利获赔。另外,车险中风险与费率的联系并不大。
变化后:
1此前车辆没挂牌时若出了事故,是不在保险责任范围内的。改革后,即便是没有挂牌,也可以获赔。
2根据新的合同条款规定,司机的家人也列入了第三者责任险的赔付范围。冰雹、台风、暴雪等自然灾害和所载货物、车上人员意外撞击导致的车损也可以获得赔偿。
3本次商业车险改革还强调了风险与费率的挂钩情况,也就是风险越高的车主,要付出的保费就越高。而驾驶习惯好、出险少的车主,就可以享受到更优惠的费率。
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