G级AMG的座椅填充偏硬，这也是为了在越野过程中提高驾驶员的路感，但是前排座椅的坐垫和靠背的侧翼都是可以电动调节的，通过一个充放气阀门，短短的几秒钟就可改变座椅的包裹性。后排座椅比较平直，并且由于悬挂调校要更适合越野路段，因此后排的舒适性实在一般，就连空间也并不算宽敞。由于外挂式的备胎，G级AMG的后备厢采用侧开门的方式，内部空间较大，尤其是仰仗其较高的车身而使后备厢的高度也比较大。

 

　　前排座椅包裹性可电动调节。

 

　　G级AMG搭载了5.5L V8涡轮增压发动机和6.0L V12涡轮增压发动机，其中G63 AMG的最大功率为400kW（544Ps）/5500rpm（限量版为400kW（544Ps）/5250rpm），最大扭矩为760Nm/2000-5000rpm；G65 AMG的最大功率为450kW（612Ps）/4300-5600rpm，最大扭矩为1000Nm/2300-4300rpm。传动系统匹配的是7挡手自一体变速箱。

 

　　G级AMG搭载了5.5L 涡轮增压发动机和6.0L 涡轮增压发动机。

 

　　传动系统匹配的是7挡手自一体变速箱。

 

　　G级AMG是一款不折不扣的硬汉越野车，虽然姑娘开着难免太过霸气，但是这样美女与野兽的组合也是难得一见的。奔驰G级AMG凭借着悠久的历史，硬朗帅气的外观，时尚的内饰、极其强劲的动力以及出色的越野能力赢得了广泛的关注。