K3作为起亚主打的紧凑级车型，外观方面采用了诸多现有的家族式设计元素，例如标志性的“虎啸式”进气格栅、前倾式的流线设计、以及造型讲究并且略微夸张的前后灯组等。侧面上扬的高腰线设计，提升整车力量感的同时又给人营造了一种向前俯冲的车身姿态。车尾部被设计得更显扁平，增加了视觉方面的厚重感，与过去的起亚产品相比有很大提升。

 

　　内饰方面K3的整体设计极具运动感，偏向驾驶席一侧的中控面板，使车内运动感十足。虽然材质上仍以硬质塑料为主，但是在细节的表现上却下足功夫，其采用了仿碳纤维纹理装饰材料搭配大量镀铬装饰件。在行车功能与舒适性配置方面K3的高配车型也表现的十分丰富，诸如真皮座椅、真皮方向盘，座椅与方向盘加热等都为驾驶者提供了舒适的驾乘环境，而在行车方面包括定速巡航、倒车雷达以及动态稳定系统都涵盖其中。

 

　　起亚K3的座椅具有较强的兼容性，不同身材，无论胖瘦均能够调整到较为舒适的状态。柔软的皮质配上扎实的填充物，在舒适度和长途驾驶缓解疲劳上都有着不错的表现。后排车顶轮廓的设计多少牺牲了一些乘客的头部空间，腿部空间则有着不错的表现。后备厢空间表现一般，其内部构造并不显得十分规整，且后排座椅不能放倒，无法扩展更大的载物空间。

 

　　起亚K3配备了1.6L和1.8L两款自然吸气发动机，其中1.6L发动机的最大功率为93.8kW（128Ps）/6300rpm，最大扭矩为156Nm/4850rpm，与之匹配的是6挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱。1.8L发动机的最大功率为107kW（146Ps）/6500rpm，最大扭矩为175Nm/4700rpm，与之匹配的是6挡手自一体变速箱。

 

　　总结：起亚K3自从推出以来，就受到国人的喜爱。其拥有韩国车高颜值的优势，内饰也越来越精致，非常符合国人胃口。

 

　　编辑点评：四款车都有两厢版可供选择，科鲁兹拥有新潮的外观与内饰，同时价格也较为实惠。桑塔纳在各方面都能够满足国人的需求，更重要的是其在国人心目中的地位是无法撼动的。新帝豪的品质越来越在向合资车靠拢，而且拥有中国品牌一向的实惠价格，能够不断的被人们所接受。K3通过韩国车的高颜值能够备受大家的青睐，其内饰做工也在不断的提升，较为贴近国人的喜好。在临近年终的购车热潮中，11月份的汽车销量稳步上升，相信12月份能够更上一层楼。