综观前几个月的合资轿车的销售数据，本月帕萨特终于拿下名图成为合资中型车的销售冠军也确实付出了不小的努力，本次帕萨特用销量差值4000台的数据夺下中型车的冠军，不得不说德系的粉丝们功不可没；虽然从几个月前小编看到名图一直位居中型车的销量冠军，主要得益于其不输主流中级车的尺寸和配置，并且配以高端紧凑级轿车的价格，成功的在市场上站稳了脚跟并囊括了不少的消费者。但是毕竟德系车就是德系车，韩系车的大军想要干掉德系车大军会有很大的难度，而对于帕萨特此次拿下中型车冠军，小编想说早该如此了，不然多对不起你的众多德粉儿呀。

 

　　2015款帕萨特8月正式上市，新车主要在配置方面有所提升，根据排量和配置的不同，共推出了13款车型，售价区间为18.38万-32.28万元。2015款帕萨特搭载1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI以及3.0L自然吸气发动机共四种动力。

 

　　外观方面，新款车型与老款车型并没有明显的差异，只是在车身颜色上略有调整。

 

　　配置方面，尊荣版车型和蓝驱技术版车型将标配多功能方向盘、主副驾驶座椅12向电动调节等配置，而1.8TSI 尊荣版车型将可选装6.5英寸液晶屏。御尊版车型将标配电动座椅记忆、外后视镜记忆等配置。

 

　　动力方面，新车依旧搭载1.4T、1.8T、2.0T以及3.0L四款发动机，最大功率分别为96kW、118kW、147kW和184kW，最大扭矩分别为220Nm、250Nm、280Nm和310Nm。而与发动机匹配的是5挡手动、6挡手自一体、6速双离合以及7速双离合变速器。

 

　　最新消息：近日据相关渠道消息称，上海大众计划在年底推出全新一代帕萨特；此次推出的全新帕萨特在外观设计上将与美版帕萨特的设计相似，针对部分细节进行了调整，前脸部分有所改进，进气格栅镀铬装饰条由原来的三条改为两条，并与前大灯连为一体。另，新车将基于MQB平台打造，与现款相比轴距和尺寸也将有所调整。

 

　　动力方面，新款帕萨特整体性能将得到大幅提升，按照不同动力新车将搭载1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI和3.0L四种不同排量发动机，其中1.8TSI发动机将可能分为高/低功率两种版本。另外，1.8T和2.0T车型将使用大众全新第三代EA888系列发动机，2.0T动力的最大功率达162kW、峰值扭矩350Nm。

 

　　相信待全新帕萨特出现后，市场又将掀起另一阵帕萨特的粉儿之间的博弈，是帕萨特粉儿增多还是减少，就等全新帕萨特最后为我们揭晓的谜底了。