密云县环保局机动车排放管理站负责检测的李紫洲介绍说，在系统提示超标车辆后，他们将核实信息，对检测结果进行记录，最终将超标车辆的信息打印成原始记录单。

　　

　　检测结果原始记录单上，车辆信息、检测环境、检测结果包括车辆照片，全部都是通过系统打印出来的。据介绍，环保局只需把超标车辆的单据通过系统打印出来，寄给超标排放的车主，如果车主有异议，也可到监测站进行复查确认。对于车主没有异议的，这张单据可以作为执法依据。

　　

　　“三个月内，我们已经发放了150张处罚告知。”昌平区环保局机动车排放管理站站长宋立建说。

　　

　　遥测设备误差真的大吗？

　　

　　由于机动车尾气遥测技术还不被人所熟知，有人认为机动车尾气遥测设备检测数据与传统检测仪器相比，存在误差大的问题。现实情况真的是这样吗？

　　

　　2014年12月30日环境保护部原总工程师万本太曾表示“监测设备检测结果不一样的情况具有普遍性，误差是绝对存在的，不存在没有误差的东西。”但需要强调的是，误差在允许的范围内才符合标准。尾气激光遥测设备检测数据的误差，只要符合国家行业标准《机动车尾气遥测设备 通用技术要求》（JB/T11996-2014）允许的误差范围，就是合格的。

　　

　　据介绍，传统检测仪器是在确定工况下的静态抽取式的检测仪器，数据经过多次平均处理，数据误差比较小。

　　

　　但是，尾气激光遥感检测设备是筛查行驶在道路上快速行驶的高污染车辆的高科技光学仪器，是在开放的环境空间实时动态测量的，受环境变化影响，如风向、风速、温度、湿度、雨雪等影响较大，再加上机动车行驶经过仪器时机动车的工况情况不一样，因此检测数据误差要大于传统仪器。

　　

　　在昌平区和密云县环保局几个月的使用过程中，误差率完全可以控制在国家的行业标准要求内。宋立建说：“有效数据率可以达到80%以上，完全能够满足现实需求。”

　　

　　而密云县的使用效果更好，在满足设备技术要求的情况下，检测误差可以控制在10%以内。“使用过遥测设备的主要功能是定位于快速筛选高污染车，其作用明显。实际操作过程中，激光遥测设备比人工检测稳定，准确率也高。”密云县环保局机动车排放管理站副站长候向青介绍说，人工检测需要手持设备，参数设定等都需要人工进行，不稳定因素增多。