通过专业二手车电商平台进行公务车处置是很多政企客户非常看好的方式，因为电商平台公开透明，溢价能力强，线下服务能力专业，广物汽贸旗下的二手车电商平台车唯网是华南最大的专业性二手车交易平台，买家活跃而众多，为政企客户车改定制了完善的解决方案，也已为广东多个政府机构、企事业单位进行了公车高效高价值的处置。广物汽贸相关人士建议，除二手车拍卖过户交易处置外还可采用财政划拨的形式，将原公务车辆的产权进行转移，由原政府机关转移到相关流通领域的国有集团，比如广物集团。

 

　　助力老旧车合理处置

 

　　除了部分流拍车型之外，由于公车中存在一些黄标车、老旧汽车，已经不具备拍卖价值，又应该如何处理？

 

　　分析指出，对于那些超年限使用的黄标车、老旧汽车和已经到了折旧年限的汽车要进行淘汰，并按照相关法律法规进行专业报废拆解。

 

　　“我国报废汽车的回收体系仍未健全，目前还没有达到应有的目标，部分非国有的报废汽车回收企业受经济利益的驱使，不惜铤而走险，通过整车或拼装后再次流向社会，对环境安全和道路交通安全等方面造成严重威胁。”市场人士指出，为保证报废汽车的拆解合法依规进行，有必要选择1-2家拥有行业资质的国有汽车报废拆解企业。

 

　　据了解，由于整车正规拆解获得的利润较低，导致车辆报废的正规拆解无人问津，而为牟取高额利润，部分已满年限或本该进行报废的汽车普遍流向地下拆解厂，经非法拆解后对零部件进行倒卖，这对消费者安全来说造成了极大的冲击。