首发新车助纯电动产品型谱进一步完善

 

　　2015年，整个商用车市场处于低迷状态，而在这一局势下却有一支力量独秀，吸引了众人眼球，他就是我们再熟悉不过的新能源客车市场，而在这其中纯电动客车市场表现尤为突出。作为新能源客车企业的领军者，中通客车在2015年初推出的V8纯电动客车此次也是闪亮登场。

 

　　作为2015年中通纯电动客车的新成员，中通V8相比于之前的纯电动充电方式，首次采用车顶充电弓的形式，车辆到达站台，只要充电弓接触到站台顶棚上设置的高压电线，司机只需在车内按下操控按钮便可实现车辆的充电，充电更加便捷；与此同时，该产品采用多元复合锂电池，可实现10分钟的快充功能。目前，广东湛江已成为该款产品的首个客户，此次展会上展示的即是该订单产品。

 

　　V8纯电动客车之外，此次中通还将首发一款面向旅游客运市场的纯电动客车V10K，新车型的推出将助中通纯电动产品型谱进一步完善。

 

　　目前，新能源客车市场正在向客运旅游市场延伸，但行业真正符合市场需求的新能源车少之又少，且大部分有诸多技术难题难以突破。V10K正是面向这种市场需求及技术难题解决的针对性产品。

 

　　中通V10K为AMT版纯电动客车，它实现电驱动动力传动的一体化、无离合器结构设计，并且在换档过程实现了自动化控制。有效解决了目前市场上常规纯电动客车后备功率低，爬坡能力差，无法同时满足最高车速和最大爬坡度要求的难题，并有效降低了单位里程的电耗，解决了纯电动客车续驶里程问题。

 

　　目前，基于此项技术，中通已将其拓展至6米、8米、10米、11米、12米等全系列纯电动客车。本次来参展的中通V10K，经现场技术人员介绍，根据用户需求有两种电池容量可供选择：172度和188度，可以实现定点充电，慢充快补的纯电动模式。同时可满足每天250km——300km以上的运营里程，是政府机关、集团公司等的班车及市际客运、景区等的客运需求的最佳选择。