据了解，公务用车制度改革完成后，桐城市于2017年6月底又完成了全市127辆执法执勤车辆、11辆行政执法车辆、70辆保留的公务用车标识化管理。2016年6月至9月，相继完成了全市所有取消车辆的鉴定评估、网络竞价和转让，全市178辆公务用车网上竞拍总成交价达479.59万元，比起始价（评估价）281.58万元增值了198.01万元，平均溢价率达70.3﹪，扣除相关费用26.48万元，净收益453.11万元全额划转市财政，有效保障了国有资产的安全完整及保值增值。

 

　　该市还建立了公务用车管理服务平台。经过系统制作、人员培训等一系列工作后，该平台于2016年4月20日正式上线运行，将70辆定向化保障用车全部纳入平台管理，所有车辆全部安装了车载卫星终端；同时，市人力资源管理服务中心依据原参改单位解聘驾驶员优先的原则，向社会公开招聘了26名驾驶员、1名车辆调度员，所有平台保留车辆和驾驶员均建立了固定的对应关系。平台围绕全市的中心工作，坚持24小时为用车单位提供服务。2017年，该市公车管理服务平台共派车7626车次，车辆行驶里程达107.25万公里，为相关公务出行提供了可靠的保障。

 

　　该市机关事务管理局相关负责人表示，下一步，将严格落实上级关于公务用车平台建设的要求，提升公务用车服务水平，讲究效益抓节约，切实把公务用车改革的整体节支率落到实处，高标准地完成全市基层公务出行保障任务。