据新快报记者了解,此次约谈用时很短,交通交警部门读完要求,各平台回应一两句话,就结束了。会上根本没有提及如何监督、如何处罚不守法律法规的平台以及司机,也没有发文件,要求按具体办法执行。而此前公咨委的建议是,要求平台不得发本地单给外地牌专车,发现就重罚平台,而不是罚司机,与此会要求平台自律自查意义差距甚远。但不管怎么样,交通交警部门终于迈出了第一步,相信等到国家有关专车新政出台后,会有进一步的大动作。

 

专车

 

　　继续坚决打击私家车专车

 

　　昨日会后,广州市交委向媒体发布消息,称为营造一个平安有序的交通运输环境和交通运行秩序,市交委昨日已约谈滴滴、神州、优步、易到等网约车平台企业。

 

　　市交委相关负责人会上表示,广州市鼓励运用互联网信息技术创新出租车服务模式,为社会公众提供高品质、多样化的出行服务。但网约车在快速发展过程中也逐渐暴露出一些问题,亟需规范。依照现有法律法规,利用私家车擅自从事道路运输经营的行为,违反了国家道路运输的有关规定,属非法营运行为,对此,市交通执法部门将继续坚决依法依规打击。

 

　　据了解,今年两次引发群体性事件的专车执法,两人都被顶格罚款10万元。按此前市交委综合执法局负责人在政府摆摊政协问政时的说法,只要专车司机引发群体事件的一律顶格处罚,罚款10万元。且这一做法沿用至今,只不过就从未专门针对外地专车处罚过。

 

　　而公咨委上周就处罚外地专车进行过讨论,多数建议约谈平台不派单给外地车,而非处罚司机,并建议有关部门对违规平台处罚。

 

　　“立即抓紧清理”外地牌专车

 

　　市交通部门在通报中明确表示,目前交通运输部在《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法(征求意见稿)》中已提出网约车平台、车辆、驾驶员均应在取得相应行政许可后,方可从事网约车运营服务。希望各平台结合广州的实际情况,积极做好国家有关管理措施出台后的准备工作,规范平台的经营管理。