10月30日上午，中共中央政治局常委、国务院总理李克强到安徽江淮汽车股份有限公司视察，参观了江淮乘用车第二工厂，看了展车，体验了江淮新能源汽车IEV5纯电动车。李克强总理还坐进一辆江淮IEV5新能源汽车进行体验，到车头、车尾详细询问汽车各个零部件情况。

　　李克强总理对江淮汽车员工和领导们说：“我看过非常高兴。实践证明，创新发展，这是江淮汽车真正的动力。质量是你们开拓市场的基础，开放合作是你们未来更大的前景。”现场响起雷鸣般的掌声。

　　总理此举，被政府采购人士解读为，国家领导对自主品牌和自主品牌新能源车的肯定，对政府采购自主品牌和新能源车具有非常大的带动和示范效应，自主品牌在政府采购中的比例会越来越高。

　　乘坐自主品牌车是爱国和有担当的表现

　　十八大以后，原本被合资汽车品牌"垄断"的公商务市场发生变化，自主品牌逐渐发挥出主场优势。

　　从习总书记到总理，一直在身体力行支持自主品牌，对政府购买自主品牌车起到了非常重要的示范效果。大大促进了大家购买自主品牌车的积极性。

　　2012年12月，习主席就表示，要逐渐坐自主品牌的车。很多外国领导人都坐自己国家生产的车，除非没有生产。

　　2013年6月，外交部官方微博就发布了"王毅外长公务用车从今天起使用国产红旗轿车"的消息。

　　2014年1月，中国人民解放军四总部明确规定"公务用车实行集中采购，选用国产自主品牌汽车。"

　　2014年5月，习总书记考察上汽集团。

　　2014年10月的APEC会议上，自主品牌首次成为主角，被视为中国自主品牌实力与风采一次集中展示。

　　2014年12月，习总书记在江苏南京、镇江考察调研期间，乘坐自主品牌轻客安凯宝斯通。此次，总理在安徽考察期间，乘坐的也是安凯宝斯通。

　　吉林省工商行政管理局机关服务中心相关人员认为，国家领导给政府在职人员树立了榜样，这会大大加大政府购买自主品牌的力度，而且现在的自主品牌早已今非昔比，与合资车型相比，性价比非常高。

　　除了政府业务用车，公务员个人购车也有不少人考虑购买自主品牌车，第一，受工作性质所限，很多公务员在购车时会选择中高端车型，但公务员群体收入属中等水平，自主品牌的高性价比越来越被认可；第二，对领导干部来说，使用自主品牌车也是爱国和有担当的表现。

　　事实也是如此。据《政府采购信息报》记者调查，现在自主品牌入围政府采购目录的比例几乎是100%，而在汽车采购大标的中标统计中，70%的项目中有自主品牌中标。

　　即使在中央国家机关汽车协议供货车辆采购中，自主品牌采购金额的比例也已占到40%多，这说明自主品牌的品质和服务越来越得到采购单位的认可。

　　政府部门有条件推广新能源车

　　习总书记和总理在视察汽车企业时，都特别关注新能源汽车的研发。

　　国家也规定：2014-2016年，中央国家机关以及新能源推广城市的政府机关和公共机构，购买新能源汽车占当年配备更新总量的比例不得低于30%。现在看来，30%的数字并没有达到。

　　虽然现在30%的比例没有达到，但现在政府部门对新能源车的支持力度正在加强中。

　　国家税务总局集中采购中心副巡视员杨建华介绍，“去年下发了《国家税务总局关于国税系统贯彻落实购买新能源汽车有关问题的通知》，明确要求‘各级国税局购买用于税务征管、稽查、办案、票证运输等执法执勤专用机动车辆，应当优先选用新能源汽车，其中用于机要通信、相对固定路线执法执勤等车辆配备更新时应当使用新能源汽车’，并要求各级国税局将执行情况纳入节约能源资源和执法执勤用车管理绩效评价考核范围。”