续航1198公里 福田欧辉发布氢燃料、校车新品
福田欧辉在氢燃料客车和校车领域又有了新突破。
11月18日，2020北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会上，福田欧辉客车展出了4款新产品，包括福田欧辉BJ6460EVBA自动驾驶客车、BJ6129城市客车以及新一代校车BJ6116、70MPa氢燃料客车BJ6122两款新品，集中展现自动驾驶、新能源等技术领域的最新成果。
福田汽车集团业务副总裁，欧辉客车事业部党委书记、总裁梁兆文在现场介绍，新发布的欧辉70MPa氢燃料客车BJ6122，是国内首辆70MPa氢燃料电池客车，匀速续航里程达1198公里，其氢系统、气瓶、瓶阀选型以及数模设计、整车管路设计等，均采用行业领先技术和设计。该车型的推出，将推动行业有关标准的制订，为国内商用车领域70MPa氢技术的普及和推广应用奠定基础。
福田欧辉客车事业部市场与商品规划副总裁邱林文则表示，我国校车市场还在结构性增长期中，特别是10年前购买的校车将陆续进入更新期，将进一步增加校车的需求，这也是欧辉推出全新一代校车产品的原因。
氢燃料客车未来有很大市场空间
11月2日，国务院办公厅重磅印发《新能源汽车产业发展规划（2021―2035年）》，为新能源汽车行业未来15年发展指明方向。目前我国已是全球最主要的新能源汽车市场，这份报告为国内新能源汽车产业长期发展给予了强大决心。
从2003年开始，福田欧辉一直致力于新能源客车研发，至今已17载，是最早实现新能源客车商业化运营的企业之一，已经推出了多款升级换代的新能源客车车型。
“多年来，福田欧辉积极响应国家新能源客车推广政策，不断研发创新，有力推动了氢燃料电池客车的产业化和商业化进程；同时不断研发校车新品，满足日益增长的校车需求，让家长安心，学校放心。”中国公路车辆机械有限公司副总经理、中国公路学会客车分会秘书长胡选儒高度肯定了福田欧辉多年来的市场表现。
邱林文表示，欧辉之所以推出70MPa氢燃料客车BJ6122，是因为国内氢燃料客车还有很大的市场空间，首先，氢燃料客车续航长，有客户需求；其次，国家相关政策导向也在大力扶持氢燃料客车的发展；再次，氢燃料客车技术逐渐成熟，是未来客车的一个重要发展方向。
校车市场将迎来更新换代期
本次展会，福田欧辉还面向专用校车市场新需求，正式推出新一代国六校车系列产品。产品面向国内校车运营公司、个体校车用户，通过承载及动力匹配优化、平台模块化等，实现降低成本、提升质量，可满足小学生、幼儿校车、中学生校车等不同产品需求。
邱林文认为，我国校车市场还有结构性增长点，此前校车市场的增长的大都是新增的需求，未来将迎来更新换代的需求。特别是2012年左右购买的校车，现在将逐渐进入更换期，还有广东等地早期购买的平头校车，都将不符合排放要求而需要更换，这些都增加了校车的需求。“未来，城间车、公交车、校车将是客车市场增长的三大板块”。
福田欧辉还在现场展出了针对2022年北京冬奥组委驻地——首钢工业园量身打造的MINI自动驾驶客车，车辆能够在较狭窄内部道路上自动驾驶，可实现车道保持、紧急制动、主动避障、自适应巡航、定点停车、交通标志识别。
福田欧辉BJ6129城市客车采用全新外观造型设计、全新开发的内饰系统、先进的整车控制器技术，并应用客车驾驶集成多功能工作台、驾驶员状态分析预警系统、360度环视系统等智能化科技装置，提升车辆安全性能。
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