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拥抱智能新时代 长安汽车构建汽车新生态

作者:葛胜征 发布于:2020-11-16 14:20:21 来源:政府采购信息网
  长安汽车的智能化之路越走越宽。
 
  11月11日,2020世界智能网联汽车大会在北京隆重开幕,作为自主品牌汽车的代表之一,长安汽车也参加了本次展会,并展出了UNI-T、移动PLUS纯电版等6款代表车型,展示了长安汽车在新能源汽车、智能网联汽车领域的研发实力。
 
  长安汽车董事长朱华荣在展会现场表示,在可见的未来,智能网联的趋势将引领汽车产业的方向,构建汽车产业差智能网联汽车异化的主要内容,智能网联汽车将以数十倍甚至百倍巨大的驱动力来改版世界和人类的生活。
 
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  最新数据显示,长安汽车1-10月累计销量突破150万辆,长安汽车集团10月销量212640辆,同比增长29.7%,长安系中国品牌汽车10月销量161465辆,同比增长30.5%。在长安汽车展区,相关销售人员介绍,长安汽车销量大增源于UNI-T、CS75、逸动等系列车型都成为市场爆款,动辄月销破2万甚至3万。“智能网联技术在这些车型上有很好的落定应用,是这些车型成为爆款的重要原因。”该销售人员解释说。
 
  未来汽车是移动智慧平台
 
  无论是从全球汽车发展趋势还是国内汽车产业突破上升之路,智能网联汽车都成为未来一个重要发展方向。我们国家也从政策引导、产业规划、技术探索等多领域积极布局。那么,什么是未来的智能出行生活呢,汽车企业又是怎样的形态呢?
 
  朱华荣认为,简单的把智能网联技术成果组合堆积起来,堆不出智能城市,也堆不出智能出行生活。未来应该是在车内就能完成工作、购物、娱乐生活应用场景,使人车生活更融为一体,让出行更快捷、更安全、更自在、更贴心、更有趣。未来汽车也不再是传统意义上的交通工具,它已经演变成了生活的移动智慧平台,是出行管家、安全卫士、知音卫士、生活管家、工作助手等等,将成为大型移动智能终端、数据采集载体、能源储能单元和移动多功能空间,为我们打造高质量的工作生活环境,并提供相应的解决方案。
 
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  智能出行场景的变化,也促使未来汽车企业形态发生巨变。“天上有一朵云,空中有一张网,线上有一个平台,线下有所有的全场景,这就是我认为包括长安汽车所有的未来汽车企业的形态,”朱华荣说。
 
  “它实际是一个新的实体产业+新的服务产业的融合,这里面新的产品、新的制造、新的管理、新的后市场、新的延伸产品,每一家汽车品牌不仅仅是定义在汽车的制造、营销,而是定义在新的平台基础上新的汽车产品,服务产品和延伸产品。也可以这样理解为未来的汽车企业,是一个汽车生态品牌。”朱荣华强调说。
 
  紧拥智能网联 共创产业生态
 
  据悉,长安汽车很早就以创新创业为抓手,积极围绕智能网联开启深度探索和实践,“我们把自己定义为第三次创新创业计划,就是把自己从一个传统汽车产业向一个智能科技公司转型,因为我们认为这一轮产业变革是革命性的,而不是修补性的。”朱华荣强调。
 
  据介绍,长安汽车通过北斗天枢计划,不断向智能技术的探索,智能产品的普及者,智能服务的创新者,智能出行的践行者迈进。长安汽车通过行业优势资源整合,探索并突破智能化领域的213项技术,其中包括智能驾驶关键技术30余项,为技术铸就了生态,提供强大的推动力。
 
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  朱华荣表示,正是对于未来智能技术一系列的布局,也对公司发展起了很好的促进作用,特别是一些车型通过智能技术一系列的应用,成为市场爆款,并成功的进入到合资品牌用户群体参与竞争。
 
  长安汽车为智能网联汽车生态的构建,积极探索并贡献自己的力量,但这是一项跨专业、跨行业,复杂度极高的系统工程,不仅需要各行各业共同努力,协同发展,更需要建立完善智能网联汽车生态生存和发展的标准,实现共建共生共赢。
 
  对此,朱华荣建议,一是宏观政策充分支持,培育生态构建之沃土;二是行业组织统一标准,移除生态构建之沟壑;三是各产业链加速融合,迸发生态构建之力量。

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