未来已来 智慧城市这般公共出行谁能不爱？
在中国郑州，一座因交通而改变发展轨迹的城市，面向未来公共交通发展，正再次探索着一场世界交通发展变革之路……
在郑东新区，围绕金融岛，一个从地面到地下，从水面到陆地的七层多维立体交通体系即将诞生，已经实现了智能驾驶在全开放道路下的商业化常态运营，为城市释放多层叠加的交通运力。
未来已来，你知道未来智慧公共出行是什么样子吗？不用畅想，在这个城市，你梦寐以求的公共出行已经来到你的面前。
在家里拿出手机“一键约车”，开启上班族一天的公共出行享受之旅——
“太空舱”造型的智能公交站台，造型时尚，科技感十足，已新晋为网红打卡地；
精确预测到站、下车时间，再也不用担心上班迟到；
预测公交车的拥挤程度，分为舒适、中度、拥挤状态，乘客可选择性乘坐；
无人驾驶公交车可自动加减速、自动转向、车路协同、自动识别红绿灯通过路口、自动进站、自动泊车。
传统的公交场站，人开车、人充电、人值守、人挪车、人停车。而无人化作业智慧场站，实现了无人值守，公交车自动泊车、自动充电、自动挪车、自动发车。
你相信的已经实现，你期待的正在到来！
“智慧城市”不可缺少“智慧公共出行”
我国现在已确定了近100个“智慧城市”试点城市，而“公共出行的智慧化”是成为“智慧城市”的重要标志。
同济大学教授杨晓光告诉《政府采购信息》报记者，全国很多城市也在搞智能交通或自动驾驶示范区，但和郑东新区还是不一样的。前者主要是以小汽车、乘用车为主，更多关注的是小汽车的自动驾驶技术本身。而真正形成大众服务的是公交，一座城市交通发展最重要的是公共交通。
2019年，交通运输部提出加快建设交通强国，加强智能网联汽车（智能汽车、自动驾驶、车路协同）研发，未来城市交通将坚持公共交通优先，并向智能公共交通方向发展。
作为公共出行领域的领军企业，宇通一直在思考城市未来智慧出行的全场景。
9月8日，宇通5G智慧出行发布会在河南郑州“城市智慧大脑”郑东新区智慧城市管理中心隆重举行。会上，宇通重磅发布智慧出行品牌——WITGO，同时通过直播向全球观众展示了郑州联手宇通共同打造的郑东新区5G智慧出行系统。
L4级自动驾驶小巴+智能驾驶中运量公交、能够精准预测到站时间的智能公交站台、不需要场站管理人员的无人作业智慧公交场站、针对公交可提前变绿灯的信号优先系统……这些以前存在于概念与想象中的城市智慧出行系统，已从理想变为现实，中国城市交通迎来了智能化时代。
宇通5G智慧出行解决方案可参考、可复制
此次发布会上，宇通5G智慧出行推出了“WITGO”品牌，Wit=智能，Go=出行，旨在树品牌高度，建全球影响力。
宇通集团新能源研究院院长李高鹏介绍，宇通5G智慧出行解决方案不仅是一个概念，而是已经在郑州郑东新区落地的创新成果，为全国城市的智慧出行提供可参考、可复制的样板。该方案围绕聪明的车、智慧的路、智能站台、无人场站、云控平台、自动充电六个方面，实施建设城市智慧出行交通系统，服务民众美好出行。
据了解，郑东新区5G智慧公交项目包含17.4公里的智能驾驶中运量公交线路和自动驾驶微循环巴士线路，微循环线路与岛内线路相通接驳构成智慧公交网络。这也是全国首条实现商业化常态运行的智能驾驶公交线路。
线路上运营两款“聪明的车”——宇通自动驾驶明星产品L4级自动驾驶巴士“小宇”和首次亮相的宇通智能驾驶公交U12。
U12可实现自动加减速、自动转向、车路协同、自动识别红绿灯通过路口、自动进站、自动泊车等功能，达到L3级自动驾驶能力，大大减轻了公交司机的驾驶劳动强度，提高了运营的安全性与舒适性。
除了“聪明的车”外，还有“智慧的路”的加持，车路协同信号优先系统可为公交车提供优先通行，绿灯概率从50%提高到90%以上，信号灯等待时间从17秒缩短到2秒，盲区预警系统，超视距感知盲区车辆、行人，自动做出驾驶决策，提高安全性。
智能驾驶公交线路上还建设了34个“太空舱”造型智慧站台，造型时尚、极具科技感。通过高清定位和大数据技术实现公交时刻表运行，并提供精准到秒级的车辆到站提醒服务。
此外，宇通还建设了集健康自检、远程升级、自主泊车、自动充电、一键发车、智能召唤、远程驾驶为一体的云控平台，为智慧出行保驾护航。
为全面整合智慧城市产业链，助力5G、大数据、物联网、人工智能等新技术、新应用为代表的新型基础设施建设，带动智慧交通、智慧社区、智能制造等重大应用示范，宇通在活动现场还与华为、阿里、浪潮集团、郑东建投、东龙控股、中国移动、中国联通、中国电信共同成立智慧城市创新联盟，将以技术创新需求为纽带，整合各方资源，为智慧出行助力，推动国内智慧城市的建设和发展。
智慧公共出行，时代所向，心之所向。
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