荣威RX5 eMAX和首款中高端MPV闪耀广州车展
作者：王骁 发布于：2019-11-26 11:43:17 来源：政府采购信息网
随着5G通信技术与汽车产业的加速融合、新能源科技的持续突破、智能驾驶技术与法规的愈发成熟，电动化、智能化为首的汽车“新四化”，已逐渐成为当下行业发展的主旋律。
作为互联网汽车创行者和新能源科技领导者，上汽荣威始终坚持以数字赋能、智能驱动，不断探索产业价值新蓝海。今年，借着“新四化”这股东风，上汽荣威携旗下最强组合登陆第十七届广州车展。
插电混动车RX5 eMAX上市 19.58万元起
车展上，上汽宣布首款“电动化×智能座舱”战略车型——全球首款量产插电混动智能座舱荣威RX5 eMAX正式上市。新车共推出3款车型，补贴后全国统一售价19.58-23.58万元。
作为引领行业转型升级的标杆力作，荣威RX5 eMAX的表现可谓是现象级的。动力方面，车辆配备了 “NetBlue蓝芯”与“NetGreen绿芯”科技，最大功率209kW，百公里加速仅7.8s。其10速EDU二代智能电驱变速箱，可在紧凑的空间内实现发动机6挡和电机4挡变速。上汽还为其匹配了精确且智能的控制系统，使驾驶更平顺、更高效、更节能。
安全方面，电池均按照最严苛的UL-2580安全标准研发制造，并配备L2+级别的AI-Pilot智能驾驶辅助系统、360°环境感知系统等主动安全配置，配合超高强度钢笼式车身结构、整车6气囊，全方位保证用户出行安全。
智能网联方面，荣威RX5 eMAX充分融合了上汽智能座舱与电动化技术优势，开发了iEM智能能量管理系统，驾驶模式、能量回收模式、电量管理模式等18种组合一键搞定，可发挥“绿芯”最高效率。
在AI智能技术领域，车辆还搭载了SKY EYE天眼系统、BYOD多用户随心控、AR-Driving实景驾驶辅助系统2.0等全部智能座舱功能，将为用户带来更聪明的智能交互体验。
此外，荣威RX5 eMAX还注重多重感官享受。新车采用“强韧”律动设计，外观大气沉稳，气概非凡；内饰则“赋空间以情感”， 14.3英寸2.5D四曲面玻璃大屏及12.3英寸全景AR模式虚拟仪表，搭配256色交互式氛围灯、零压豪华真皮座椅、BOSE沉浸式立体声音响系统，为用户带来极致愉悦的出行体验。
荣威首款中高端MPV明年下半年将上市
和荣威RX5 eMAX同时亮相的，还有整舱数字跨界MPV概念车荣威Vision-iM Concept。
当前，汽车行业的竞争已经进入全领域全车型的竞争，中高端MPV将是继SUV车型之后又一增量细分市场。Vision-iM Concept车型，可以说是上汽荣威充分了解市场需求，拥抱数字化未来的产物。
荣威Vision-iM Concept是荣威首款MPV概念车型，将开启全新的产品序列，同时也是对智能座舱2.0的预演；
荣威Vision-iM Concept首次采用了全计算化、编程化的设计手法、设计流程；设计语言在律动设计基础上，融入“涌现”美学与数字律动，从粼波贯穿大灯、涵道立体尾灯到棱镜轮毂，无不给人以未来感、科技感。
据悉，荣威Vision-iM Concept的量产版本将于明年上市。届时，上汽荣威将为用户带来更前卫、更智能、更优质的出行新选择。
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