自主品牌借新公车时代腾飞（中）

　　“在中央‘八项规定’出台后，公务用车采购自主品牌已逐渐成为一种新常态。”国家机关事务管理局有关人士介绍，现在，购买和使用自主品牌汽车已成为有责任、有担当的爱国表现。但在以前，多数官员会选择奥迪、帕萨特等合资品牌作为自己的配车，认为这样才能彰显自己的身份地位。

　　反腐倡廉，公务用车的一个明显变化就是从“崇尚奢靡”向“务实低调”转变，从“官本位”向“去标签化”转变，一切以轻车简从为宜。

　　树立低调务实的政府形象

　　“老百姓对政府的一举一动都非常关注，如果大街上跑的70%以上的一般执法执勤车使用的是自主品牌汽车，老百姓对政府的好感会增加，反之，背后就会有各种吐嘈。”在政府机关做信息统计的刘先生告诉《政府采购信息报》记者。

　　政府采购业内专家表示，公车从一定程度上代表了政府的形象，所以在实际使用中，要去官车符号化并淡化等级感。如果使用的是价格不菲的高端车型，难免会让人产生“特权车”高高在上的感觉，而自主品牌汽车更利于政府贴近群众。

　　试想如果政府单位官员大部分开的都是自主品牌汽车，还会有人在网上晒出照片“黑”政府吗？即使有，那也是低调务实、爱国政府形象的正面宣传。

　　自主品牌优先是国际通例，印度总统只坐印度车，档次相当于中国夏利。而在以前，中国官员不坐中国车，奥迪A4都嫌配置低。这一现象被社会诟病，并指出“官员少些体面，国家才能长些脸面。”

　　政府低调务实形象的树立需要自主品牌，自家孩子自己疼，不支持自己的汽车产业如何才能实现汽车强国梦。