此次试驾的是高性能荷尔蒙SUV--名爵HS ，该车自9月16日上市以来其关注热度持续走高，凭借11.98万起的亲民售价，以及全系25项豪华标配，带来高品质、高性价比的驾乘体验，受到年轻消费群体的喜爱和追捧。

 

 

 

　　名爵HS有多适合北京的冬天？该车远程遥控功能，出门前就能提前“发动”车辆、“预热”发动机等部件，这不仅更利于车辆启动后的性能发挥，还能远程开启空调，并打开座椅加热。

 

　　此外，名爵HS的唤醒导航也相当好用，。只要呼叫“你好斑马”，名爵HS的“互联智行”系统就瞬间进入工作状态，当你说“我想去xx”，就能设置出行目的地，导航系统随即给出路线推荐。

 

 

　　出色的NVH静音效果，是一辆车驾乘高级感的重要体现。名爵HS给人的感受相当明显，怠速36.5分贝的图书馆级车内静音表现，相比此前同级公认的标杆昂科威（37.9分贝）还要更胜一筹，再配合BOSE音响带来的卓越的音乐盛宴，无级变色交互式氛围灯与蒙氏香氛系统营造出的奢华氛围，这样的高级感受对于追求高品质驾乘体验的消费者而言，无疑是极具吸引力的。

 

 

　　名爵HS 30T车型搭载了上汽全新调校的2.0T高性能版涡轮增压发动机，该发动机采用航空级全铝材质，优秀的轻量化表现对于提升操控品质与降低油耗都有积极作用。发动机最大功率170kw，峰值扭矩360牛·米，配合传动直接、响应迅速的TST 6速湿式双离合变速箱，让名爵HS拥有标杆级的7.28秒0-100km/h加速成绩。

 

　　值得关注的是，这台经过优化调校的TST 6速湿式双离合变速器的1挡速比由13.9增大至15.1，动力响应速度提升8.6%，起步更加敏捷。同时通过增大离合器片面积、优化离合器材料，提升离合器热容量，确保极高的可靠性。新一代离合器控制电磁阀的采用，让换挡更平顺，整台变速箱的NVH性能也有进一步提升。

 

 

　　名爵HS搭载的AWD智能四驱系统，由全球顶级四驱系统供应商吉凯恩（GKN）提供。这套四驱系统能根据路况的特点和驾驶的需求在两驱与四驱间智能切换，既带来更好的行驶稳定性与多路况通过性，又保证了日常城市通勤用车的燃油经济性，十分符合名爵HS的定位与年轻消费者的用车需求。

 

　　为了从根本上解决双离合车型持续低速行驶频繁一二档切换带来的顿挫问题，上汽技术中心为名爵HS 20T车型开发了全新的变速箱换挡控制程序。具体来说，通过增加发动机二挡扭矩，大幅减少了变速箱二降一的动作需求，让车辆可以在更宽泛的速度区间维持在二挡行驶以及在低速滑行工况下实现二挡起步，对于降低油耗、减少离合器滑摩进而提升可靠性也都有十分积极的作用。

 

 

　　名爵HS的装备水平非常高，在时下大热的主动安全装备方面，它搭载MG PILOT智能主动驾驶辅助（ADAS）系统，具有功能完备、性能强大、体验出色的特点。

 

 

　　比如很流行的ACC自适应巡航系统，它能在30-130km/h速度区间内实现自动巡航，在高速公路、高架快速路、城市通畅道路上开启该系统，能够大大降低驾驶强度。AEB自动紧急制动系统，当车速8-80km/h区间内，前方检测到车辆或行人，经过计算认为会发生碰撞的情况下，名爵HS会主动制动，避免发生事故。再比如IHC智能远近光切换，无论是对于提升夜间行车的安全性，还是提升夜间行车的文明程度，都有十分积极的帮助。总而言之，这些高级智能装备的加入，大大提升了车辆行驶的安全性，对带来更高品质的驾乘体验帮助良多。在15万这个SUV主流价格区间，名爵HS给足主动安全功能，体现了极高的性价比与诚意。

 

　　名爵HS整车肌肉感和力量感十足，车内采用沉浸式环抱座舱设计，配合大面积奢华皮质包覆、缝线勾勒、镀铬饰条及钢琴烤漆点缀，内饰氛围尽显奢华。

 

　　此外，名爵HS轴距达到2720mm，搭载一体式豪华运动座椅，结合6向电动调节、座椅加热功能的辅助，带来极佳的乘坐感受。

 

 

　　作为百年英国运动汽车品牌，名爵HS的“绅士”风范也很到位，尤其是全系尊享的25项豪华标配，极大的提升了日常用车的便利性。

 

　　该车无钥匙进入/一键启动、电子手刹、AUTOHOLD、自动大灯、倒车影像、电动调节后视镜等功能大大方便了我们日常的用车体验；而中央储物箱兼具制冷/制热功能、防夹电动尾门、直接式胎压监测、超大全景天窗等诸多高级配置，则周全满足了驾乘者的出行需求；与驾驶直接相关的三重阻尼可调EPS电动助力转向、XDS弯道动态控制系统、ARP防翻滚系统、定速巡航、全独立悬架，对于提升整车驾乘品质，也有十分积极的作用。