江淮大众乘用车项目获发改委批准

 

　　从公告信息来看，该项目建设地点为安徽省合肥市经济技术开发区，利用江淮汽车现有建设用地，新建冲压车间、焊装车间、涂装车间、总装车间、电池包车间、研发中心、公用动力及办公设施等，新增相关生产工艺设备，全部建成后形成年产10万辆纯电动乘用车生产能力。

 

　　该项目总投资为506111万元，其中，建设投资 295153 万元，流动资金 210958 万元。项目资本金为 200000 万元，占总投资的 39.52%。其中江淮汽车和大众中国分别以现金方式出资100000万元，总投资与项目资本金的差额306111万元，通过自筹方式解决。合资期限为25年。

 

　　江淮大众此次的合作打破了“同一家外资车企只能在华拥有两家合资公司”的汽车产业惯例。在2015年，李克强总理曾两次参观江淮汽车工厂，并在当场答应帮忙为合资公司搭线牵桥，不久江淮、大众进行接触，最终宣布建立合资公司。江淮自2007年启动电动车研发，坚持“迭代研发”，形成七代技术两代产品，2016年销售达1.8万辆，累计产销4万辆。今年8月将推出新一代的产品，纯电动续航达到300公里。

 

　　在2017年1月14日的百人会论坛上，大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼在谈及江淮大众新能源汽车项目时曾回应，大众汽车希望能够在“速度”上实现突破，与江淮的合作项目正在大力迅速推进中。并表示将践行在新能源汽车战略上的承诺，计划至2020年在中国提供40万辆新能源汽车，至2025年达到150万辆。

 

　　此外，江淮大众计划在2018年推出首款纯电动乘用车，新车将是一款纯电动SUV。而且该公司未来主攻方向是经济型纯电动乘用车，将围绕这一目标市场将推出更有价格竞争力的经济型纯电动车。