5月11日，中国汽车工业协会正式对外发布了4月份以及1-4月份中国汽车市场销量数据，据了解，受到终端市场消费需求不旺影响，4月份中国汽车市场生产销售都出现了不同程度的下降。

 

　　其中在乘用车市场，4月，乘用车共销售208.40万辆，环比下降18.05%，同比下降2.24%。从乘用车主要品种销售情况来看，轿车车型、MPV车型的产销都呈现下降趋势，但在SUV车型方面，对比去年同期销量保持增长。

 

　　此外，在新能源汽车市场中，4月新能源汽车产销分别完成37306辆和34361辆，比上年同期分别增长19.0%和7.9%。其中纯电动汽车产销分别完成30197辆和28570辆，比上年同期分别增长26.1%和19.4%。

 

　　乘用车产销明显低于同期 影响到汽车总体增长水平

 

　　据中汽协数据显示，2017年4月，乘用车产销分别完成178.3万辆和172.2万辆，比上月分别下降18.5%和17.8%，比上年同期分别下降3.3%和3.7%，由于乘用车产销量明显低于上年同期，从而影响到汽车总体增长水平。1-4月，乘用车产销分别完成789万辆和767万辆，比上年同期分别增长4.2%和2.5%，低于汽车总体1.2和2.1个百分点。

 

　　

 

　　从乘用车主要品种销售情况来看，与上月相比，四大类乘用车品种销量均呈明显下降；与上年同期相比，运动型多用途乘用车（SUV）销量保持增长，其他品种呈一定下降。

 

　

 

　　乘用车四类车型产销情况看，比上年同期，除SUV产销保持增长外，轿车、MPV、交叉型乘用车产销均呈现下降。其中轿车产销分别下降0.9%和1.4%，SUV产销分别增长21.7%和18%；MPV产销分别下降为14.9%和17.9%；交叉型乘用车产销分别下降34.7%和25.9%。

 

　　对于轿车、MPV产销下降和SUV产销增长，中汽协表示，就中国汽车市场而言，轿车是最大的车型市场，经过多年的迅速发展，已达到一个较大的发展基数，在这种情况下，增速下降也在情理之中。另外，目前中国整体汽车市场增速缓慢，在大环境之下，轿车这一市场的销量增幅也不可能有较大起伏。况且，当下SUV市场依旧火热，它同时乘载轿车的大部分功能，在这样的条件下，SUV销量的提升势必会影响轿车销量的提升。

 

　　

 

　　由于受到1.6L乘用车购置税政策的影响，4月，1.6L及以下乘用车销售113.7万辆，比上年同期下降10.2%，占乘用车销量比重为66%，比上年同期下降4.8个百分点。1-4月，1.6升及以下乘用车销售533.3万辆，比同期下降0.3%，占乘用车销量比重为69.5%，比上年同期下降2个百分点。

 

　　中国品牌应更重视品牌概念

 

　　

 

　　4月，中国品牌乘用车共销售73.32万辆，环比下降23.37%，同比下降1.94%，占乘用车销售总量的42.57%，占有率比上月下降3.07个百分点，连续两个月环比下降。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售35.04万辆、33.23万辆、21.45万辆、5.11万辆和2.86万辆，分别占乘用车销售总量的20.34%、19.29%、12.46%、2.96%和1.66%。与上月相比，上述外国品牌销量均呈下降，韩系和法系降幅更为明显。

 

 

　　1-4月，中国品牌乘用车共销售345.34万辆，同比增长4.62%，占乘用车销售总量的45.03%，占有率比上年同期提升0.93个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售152.57万辆、129.33万辆、89.52万辆、32.44万辆和13.11万辆，分别占乘用车销售总量的19.89%、16.86%、11.67%、4.23%和1.71%。与上年同期相比，日系乘用车销量继续保持快速增长，德系和美系增速略低，其他外国品牌有所下降。

 

　　5月10日中国品牌日中，可以明显感觉到不少的汽车企业都在蹭热点，博眼球。对于这一现象中汽协表示，首个中国品牌日对于中国汽车市场来说，意味着中国自主品牌在十多年的时间中从没有品牌概念走到了有品牌，现在，则是中国自主品牌重视品牌概念的时候了。从全球市场来看，现在中国品牌汽车已经有1400万的销量，处在四大汽车制造国家的行列之中。所以现在中国品牌的主要任务就是将汽车核心技术进一步提高，只有制造技术的提升才能真正增加自主品牌的产业分量。

 

　　新能源乘用车销量增速放缓 插电式混动产销同比下降

 

 

　　4月，新能源汽车产销分别完成37306辆和34361辆，比上年同期分别增长19.0%和7.9%。其中纯电动汽车产销分别完成30197辆和28570辆，比上年同期分别增长26.1%和19.4%；插电式混合动力汽车产销分别完成7108辆和5791辆，比上年同期分别下降3.9%和26.8%。

 

 

　　1-4月，新能源汽车生产95856辆，比上年同期增长1.4%；销售90402辆，比上年同期下降0.2%。其中纯电动汽车产销分别完成78351辆和72895辆，比上年同期分别增长11.0%和9.7%；插电式混合动力汽车产销分别完成17504辆和17507辆，比上年同期分别下降26.8%和27.4%。