国内细分市场的领导者 海外市场的有力竞争者

 

　　如果说C2B是现在和未来的话，那么上汽大通五年来形成的“大通速度”和体系实力，是支撑这一全新模式的坚实基石。在今年大力推行C2B项目的同时，上汽大通在传统市场的增长依然有力，在海内外市场皆取得了不俗的成绩。

上汽集团副总裁蓝青松总结上汽大通2016年规划2017年

 

　　11月份，上汽大通整车销售5168台，同比增长29%。截止11月30日，上汽大通2016年累计销售整车42280台，同比增长32%，其中，在宽体轻客细分市场，V80累计销售25496台，目前在国内细分市场占有率达到19.6%，形成“三分天下有其一”的格局，在技术最为领先的国5车型市场中位列第一，市场份额达到76%，连续两年成为欧系宽体轻客国五市场的领导品牌；在MPV市场，G10累计销售16748台，在15-25万中高端商务MPV市场份额占比接近30%，填补了国内没有中高端国产MPV品牌的空白。

 

　　在海外市场，在国内汽车1-11月整体出口同比下滑5.1%、商用车更是下滑22.4%的情况下，上汽大通整体销量达6183台，同比增长高达43%，海外发达国家市场已经成为海外销量的来源。在澳大利亚市场，上汽大通销量已名列中国汽车品牌首位，2018年销量将超过1万台；在新西兰市场，上汽大通的市占率高达17%左右，其中V80已经超过福特全顺，排名第二；在欧洲市场，在英国成功交付了3000台车，以全系车型阵容登陆英国伯明翰车展，在爱尔兰总计交付了300多台车。尤为值得一提的是，上汽大通在欧洲市场创造了“三个唯一”：在宽体轻客领域唯一大批量出口欧洲、唯一获得大批量欧洲政府采购、唯一进入欧洲国家政府执法机构的中国品牌。

上汽大通T60皮卡

 

　　凭借全球统一高端品质，上汽大通受到上至世界顶级会议，下至普通大众用户的喜爱。今年，上汽大通持续扩大“国宾车”的影响力，成为杭州G20峰会、APEC领导人峰会两大顶级会议用车，形成“国内G20，海外APEC”的双峰会格局；与此同时，上汽大通在众多国家和地区收获了良好口碑，在新西兰，从事当地最大日报《新西兰先驱报》递送工作的戴夫，30年的送递生涯里共计开过26辆运输车，最终上汽大通的品质高、性价比高赢得了他的信赖，他先后采购的3台V80总行驶里程已突破100万公里且无一次大修；在澳大利亚，全球网红“五胞胎”家庭选择了上汽大通，因其具有超大舒适空间和超高性价比，能同时满足大家庭9人出行；在爱尔兰，爱尔兰国家邮政局对车辆进行了严格招标，上汽大通在与众多国际汽车巨头展开激烈角逐，在14个评价指标都名列第一