GS8上市发起“三大挑战” 自主高端化时机成熟
作者:谢源 发布于:2016-10-27 16:56:29 来源:中国经济网
昨晚(10月26日),随着广汽传祺GS8的上市,自主品牌在冲击高端的道路上再次迈出坚实的脚步。
早在今年4月的北京车展上,广汽传祺GS8首度公开亮相后,便引发广泛关注。其中的聚焦点不仅有极具吸引力的外观以及大尺寸的车身,同时还有以GS8为代表的自主品牌在研发、设计及制造技术上的迈进。
一场以“为征服而来”的发布会拉开了GS8“检验真理”的序幕,更宣告了其向自身、对手、以及消费需求发起的“三大挑战”。
广汽传祺GS8官方售价
向自身发起挑战 加快产品布局
在SUV市场增速长期居高的环境下,广汽传祺凭借GS4的优异表现已在该细分市场占得一席之地。最新数据显示,今年9月,GS4销售3.4万辆,再创销量新高,同比增长幅度高达81%。前三季度累计销量达到23.9万辆。然而,个中隐患也随之显现。在广汽传祺前9月累计销量中,GS4的占比超过90%。
GS4是广汽传祺的一柄利剑,但旗下其他车型却未能取得较好的市场反响。在传祺的SUV产品谱系里,仅有GS5(含GS5 Super)与GS4来面对竞争越发细化的SUV市场,且两款车型均为紧凑级SUV。相比于长城等自主车企来说,广汽传祺的SUV产品矩阵还有待完善。
GS8的上市拉开了广汽传祺加快产品布局的序幕,其也将成为GS4之外,广汽传祺的又一明星车型。广汽乘用车总经理郁俊在上市发布会上表示,传祺GS8的年销量目标为10万辆。
此外,据郁俊透露,2017年是广汽传祺的产品年,广汽传祺将推出4款全新车型、3款新能源车型,以及2款中期改款车型,其中包括GS3和GS7两款SUV。
在丰富产品后,广汽传祺计划到2017年挑战50万辆销量目标,争取到2020年跨越百万辆门槛。但这一切还需依仗传祺在全国的产能布局。7月28日,广汽传祺第二生产线竣工,产能得到进一步扩充。8月24日,广汽乘用车新疆项目奠基,建成后将为传祺的产能提供有力保障。9月底,广汽杭州改造项目也正式启动。
向合资发起挑战 释放自主高端化信号
走向高端化一直是困扰自主车企最大的难题之一。然而,伴随SUV市场的火爆,自主车企通过旗下SUV车型已收获许多经验与底气。其中,经验是自主车企在研发、设计及制造等方面的逐步提升;底气源自于各车型优异的市场表现。
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