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一汽轿车红旗品牌或将独立

作者：左异发布于：2016-09-19 09:35:32 来源：网易财经

　　亏损持续及高层变动中，一汽轿车股份有限公司（下称“一汽轿车”，000800）或将进行深度整合。

　　据报道，一汽轿车计划剥离其所属的红旗资产。针对此，中国第一汽车股份有限公司（下称“一汽股份”）将以红旗事业部为主体，成立一汽股份红旗分公司。

　　对此，一汽轿车回复网易财经表示，正在“核实”相关信息。具体情况则须待公司的适时回应。而一汽股份知情人士亦未就红旗资产的剥离进行否认，除却对网易财经透露近期一汽轿车“内部变化加剧”外，则强调红旗品牌的再度“复兴”，正是一汽力求走出困境的关键。

　　红旗品牌的民用策略

　　一汽轿车数据显示，2016年上半年，其亏损额度达8.26亿元。对此，一汽轿车表示，车型陈旧及市场竞争力持续下滑，已为制约公司发展的严重问题。

　　长期跟踪一汽的资深行业研究员葛轩曾对网易财经分析，若要化解困局，一汽轿车需在其四大品牌（红旗、奔腾、欧朗、马自达）中进行取舍，或打造全新品牌。对此，一汽高层的战略是“押宝”红旗。虽然红旗销量不尽如人意，但因其品牌“特殊”，可换取持续的财政支持。

　　综合一汽及一汽轿车官网信息可知，除其主推车型红旗H7外，一汽目前正在全力推进新能源汽车战略，5款红旗新能源车型处于研发中。而红旗H7插电式混合动力轿车，则将成为“中国内地首款搭载深度混合动力系统的C级新能源轿车”，计划在今年下半年投产。

　　但因红旗政治形象难改，相较一汽丰田等竞争车型又无价格优势，在至少达63亿元的研发投入后，红旗H7自2013年上市至2015年上半年的销量，仅为7300辆。

　　正因如此，知名汽车评论员田永春对网易财经表示，若红旗资产自一汽轿车真正剥离，对一汽轿车及红旗品牌而言均为“利好”。

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