7月6日，汽车行业一款具有战略意义的产品--互联网汽车荣威RX5在杭州云栖小镇上市了。

 

　　上汽集团董事长陈虹和阿里巴巴集团董事局主席马云两位大佬亲率各自的精兵强将齐聚杭州云栖小镇，为双方跨界结合后的第一个孩子“荣威RX5”助阵，让这款互联网汽车更增期待指数。

 

　　本来一款新车的上市不会引起这么大的轰动效应，但这是全球首款量产互联网汽车，当事人有阿里巴巴和上汽、有马云和陈虹，想低调都不行。然而，热闹之后，大家最想弄明白的是，什么是互联网汽车？具体到荣威RX5这款车上有哪些与众不同？

 

 

马云、陈虹对荣威RX5引起的反响开心

 

　　这是一辆跑在互联网上的汽车

 

　　世界迎来了万物互联网时代，对于互联网汽车这一概念，很多人认为就是靠车内放一部智能手机和车相连接解决所有的行车需求。

 

　　事实恰恰相反，发布会上，阿里巴巴集团技术委员会主席王坚介绍，当很多公司都在想怎么让一部手机放在车里会更有价值时，我们是在想怎么让一个人进了车觉得手机是没有用的。

 

 

荣威RX5上市，公布价格

 

　　“我们为什么把它叫做互联网汽车？”，王坚进一步介绍，汽车之所以能存在是因为有这么多道路这一基础设施，所以道路是所有车有存在价值的前提。那么互联网对车来讲，不是多了一个连接或者是功能，是汽车又有了一个新的基础设施，那就是互联网。这是一辆跑在互联网上的车，也就是说车从此要依赖互联网，作为它的基础设施，就像过去100年车要依赖于道路成为它的基础设施，所以我想这对于车企是一个巨大的改变。你一定要意识到你这辆车不止跑在路上，还跑在另外一个高速公路上，它叫互联网。

 

 

　　阿里巴巴是国内首屈一指的互联网企业，拥有自主开发的YunOS操作系统、中国最大的云计算平台和互联网大数据，构建了庞大的互联网内容、服务和生态圈，在电子商务、金融、地图和导航、通讯等领域拥有核心技术和服务能力。而上汽集团位居全球500强企业第60名，拥有中国最大的汽车客户群，在整车集成与零部件开发方面拥有强大和坚实的能力，在车载信息服务和车联网应用领域也拥有深厚的研发和运营经验，在汽车销售、服务、物流和金融等方面拥有完善的体系。荣威RX5虽然是跨界的物种，却是强强联合的产物。

 

 

全球首款量产互联网汽车荣威RX5上市 

 

　　荣威RX5作为一款互联网汽车，它的智能目前主要体现在以下几点：

 

　　首先，它搭载的是一块10.4英寸的高清超大屏，所以导航地图成为桌面而不再仅是应用，支持双盲定位，车辆在小胡同或地下车库仍然可以快速定位和导航，自适应地图可以根据车速自动现实缩放，满足驾驶需求。

 

　　其次，语音是第一交互方式，在车内利用语音交互取代下载APP，驾驶安全性和便捷性得到提升。

 

 

荣威RX5搭载10.4英寸的高清超大屏

 

　　相机再次推动变革，车内摄像头可以对车内驾乘者进行全方位多角度拍摄，用于分享或者存档，给生活带来极大乐趣。

 

　　再者，借助阿里的生态系统，汽车成为互联网服务平台，比如，根据用户需求，为其推送附近的加油站，餐饮等信息，推送专属音乐等。

 

　　不必到4S店，车主可以在线实现车载系统和新功能的迭代升级。

 

　　阿里巴巴CEO张勇，他说：“我开过荣威RX5几次之后就爱上它了，它非常智能，汽车接入互联网生态，它就不仅是一个交通工具，而是你的亲密伙伴，你与荣威RX5接触的越多，使用率越高，它就越能了解你，给你的服务就会越来越智能，就像智能机器人一样了解你的需求。荣威RX5只有你用过之后才能知道它的好，我相信人们一定会接受这种能够带来更好享受的互联网汽车，用过就不想再放弃。”