作为国内最大也是实力最雄厚的车企，上汽就调集资源开发了被称为“全球首款量产的互联网汽车RX5”，加上其跟全球最大的电子商务企业阿里巴巴的合作，可谓赚足了眼球。经上个月的北京车展惊艳亮相后，外界对这款全新车型的好奇和兴趣又提升了几格。然而，这次上汽的营销人员似乎要吊足消费者的胃口，北京车展只是给大家看了外观却没有打开车门。

 

 

 

　　而作为首款互联网汽车，里面到底长啥样？是真的具有革命性的突破还是噱头，让人越发好奇。昨天，达哥有幸前往上汽乘用车公司的研发中心，打开了RX5的车门，看到了这款全球首款量产的互联网汽车内饰。让达哥惊喜的是，从这款车的内饰可以看出，无论是整体设计、材质用料、制造工艺还是数字化应用，都比以往传统型汽车更先进，也更能体现出首款互联网汽车的设计思维。

 

　　互联网汽车的内饰基调是什么

 

　　相信很多小伙伴之前都和达哥一样憧憬过，真正的互联网汽车应该有哪些设计和功能？一千个人心中自然就有一千个答案。但上汽的设计师给出的答案是，必须有准确的人机对话、智能的生活提醒、便捷的导航功能等等，而这些功能的实现，其实都离不开云端数据的储存与应用。或许正是源于大数据是未来汽车发展核心中的核心，上汽的设计团队就把荣威RX5努力打造成移动的智能终端，也就是利用云数据和地图大数据，结合整车智能，让荣威RX5成为了一台奔跑在云端的智能汽车终端。

 

 

　　其实这些高大上的成语和表述，如果通过实实在在的配置和性能来表现就显得一目了然。问题是上汽是怎么来实现它？！

 

　　众所周知，荣威RX5是上汽与阿里巴巴一起合作打造的，上汽主要负责传统汽车设计和生产，而阿里巴巴的工作，就是让其强大的云OS在这款车上发挥最大作用。因此在荣威RX5的内饰设计中，最吸引人的莫过于中控台上的10.4英寸屏幕。