据介绍，通过互联网技术实现的线上汽车运营平台，提出“合约汽车”概念，搭建合约式服务框架。消费者通过和平台签订合约，就可以在平台上享受到油品、保险、充值、支付、贷款及维修保养服务等方面的一站式服务。通过这个“合约”，在整个汽车服务生命周期内，车主最多有望节省20%的费用。与此同时，利用合约车优势为汽车主机厂商提供更多的销售线索，降低传统汽车线下销售的库存，降低交易成本，从而带动增量市场。

 

　　“中国私家汽车保有量达到1.26亿，汽车后市场规模今年预计达到7700亿元人民币。”数创信息联合创始人、CEO廖向东致表示，汽车后市场销售和服务在面临新机遇的同时，也将接受新技术、新概念、新策略给行业带来的冲击。而互联网＋将推动汽车后市场服务出现细分行业和新的服务方式，建立良性的后市场服务生态模式将逐渐成为未来中国汽车销售及车后服务市场发展的趋势。

 

　　作为互联网汽车运营平台的战略合作机构，中石化森美（福建）石油有限公司零售中心总经理王九宁介绍，2014年中石化推出“车e族”，为车主提供基于油品及后市场相关的O2O服务体系，近期还将开通“一辆车”频道，为现有用户提供购车、油品服务、加油站点交车以及车辆二手车置换、维修养护等一系列服务，希望打造创新的营销模式。

 

　　华晨汽车集团是与互联网＋汽车运营平台战略合作的第一家汽车主机厂商，该集团副总裁刘同富表示，“这次与数创信息的战略性合作，开创了华晨汽车与线上经销商合作的先河。”