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自主品牌下一个井喷点在哪里？

作者：发布于：2016-05-23 10:52:51 来源：易起说

　　低端和次中端SUV一次大井喷，低端时尚多功能和运输工具MPV一次不大不小的井喷，让曾经凄风苦雨的自主品牌国度一下子变成了阳光灿烂的解放区。自主品牌当然希望这样的市场盛宴持续下去。于是，在写了《乘用车市场未来十大增长点》之后，最多被问到的问题就是：自主品牌下一个井喷点在哪里？

　　我们就来讨论一下这个问题。

　　自主品牌可能爆发的四个井喷点

　　根据平安信德商业思想专著《第一势》的研究与论述，国产乘用车已裂变为7个类别、25个档次、51个利益导向市场。将这些市场的竞争数据归纳在一起，就可以清晰地看到未来的十大市场增长点。在这些增长点中，有四个是自主品牌的潜在井喷点。

　　第一个潜在井喷点：次中端情趣时尚紧凑型车的崛起。

图表1：2015年紧凑型车销量分布格局

　　在《第一势》中，平安信德通过三级细分市场分析，自主品牌的发展重心一直聚焦在次中端家用休闲导向。次中端市场尚未形成情趣时尚导向。作为自主品牌在紧凑型车市场的中央根据地，这是非常不合常理的现象。因此，这个现象必将很快被终结，次中端市场将发生情趣时尚车型的大井喷。

　　第二和第三个潜在井喷点：中端中型车的两个利益导向市场

图表2：2015年中型车销量分布格局

　　在《第一势》中，平安信德通过三级细分市场分析，认为中端中型车存在着自主品牌的第二和第三个潜在井喷点。

　　第二个潜在井喷点：中端市场必将诞生情趣时尚导向。这是个不会有人怀疑的预测。车型起步价10-16万元可以分为两个市场舞台：车型起步价14-16万元是合资品牌情趣时尚车型的天地，车型起步价10-14万元是自主品牌情趣时尚车型的蓝海。对于二线合资品牌和一线自主品牌来说，这是大有可为的蓝海市场。

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