中低速增长已成为中国经济发展的新常态，汽车市场也不例外，受经济结构调整影响较大的商用车板块，1-11月份产销分别比上年同期分别下降10.5%和9.7%。在这种略显晦暗的下滑趋势中，上汽大通却以全年销量超过3.5万台、同比增长67%的增速让人眼前一亮。

　　虽然成立时间不长，但上汽大通已成长一个让对手忌惮的企业，不仅仅是销量上升很快，抢占了很多原本属于江铃全顺等老企业的市场，更因为上汽大通形成的综合体系能力和产品竞争力，表现出强劲的发展动力，给欧系轻客市场带来很大的冲击和压力。

　　从2011年新车刚上市的2833台到2015年的3.5万台，上汽大通5年销量连年较大幅度增长；已形成300多个系列、500多个产品的布局；“商乘并举”的发展战略，使得上汽大通拥有更宽广的发展空间，传统燃油车和新能源车两翼齐飞，涵盖宽体轻客V80、MPV G10、房车、纯电动轻客EV80、纯电动MPV EG10等产品，明年，皮卡、SUV、氢动力燃料电池车、MPV房车将会陆续亮相。

　　上汽大通已成长为一个让人不敢小觑的汽车企业。

　　12月21日，上汽大通在海南博鳌举办了“2016年上汽大通营销商务年会”，期间，上海汽车集团股份有限公司副总裁蓝青松、上汽大通汽车有限公司常务副总经理徐秋华、上海汽车集团商用车技术中心副主任郝景贤接受了媒体专访。

　　2015上汽大通销量3.5万辆 增速67%

　　上海汽车集团副总裁蓝青松介绍，2015年在宽体轻客、中高端MPV两大细分市场总量下降的背景下，上汽大通预计整车销量将超过3.5万辆，同比增长67%。

　　其中，宽体轻客V80预计全年销售超过2.1万台，同比增长26%，在没有市场增量的情况下，抢占了市场存量，居行业前三甲。中高端MPV G10预计全年销售达到1.4万台，同比增长3倍，核心目标市场占有率达14%，成为中高端MPV市场增长最快的车型，在核心目标市场占据前三位置。海外市场同比增长12%，海外销量占比达14%，出口区域已覆盖41个国家和地区，其中新西兰市场份额已达15%，澳大利亚年销量近2000台。

　　以用户为驱动  聚焦产品竞争力

　　目前，国内整体汽车销量下滑，其竞争对手的市场份额也在下降，上汽大通销量却增速迅猛。原因是什么？

　　蓝青松认为主要体现在三点，第一，知道消费者需要什么。上汽大通已经初步拥有了综合性的体系能力，同时，对客户的需求把握越来越精准；第二，我们愿意正视和解决自身发展过程中所遇到的问题；第三，产品竞争力强。如今中国乃至全球市场车企间竞争，主要还是产品力的竞争。蓝青松强调，现在，上汽大通主打产品力，其次是产品的性价比，上汽大通相比细分市场中的同级产品，性价比较高。在国内市场，自主开发的品牌定价相比合资品牌更高，而销量也比合资品牌更高，这让我们很自豪。

　　以上汽大通G10为例，从动力总成来看，上汽大通G10匹配了2.0T涡轮增压发动机和ZF 6AT的动力总成。即便合资品牌愿意给旗下产品搭载这样的技术，但售价绝不会降低到这个价格区间；而自主品牌目前则尚未掌握这样的领先动力技术。从智能配置来看，G10拥有40多项高科技配置。与丰田阿尔法相比，它所拥有的配置在G10上都基本一一体现。然而由于品牌差异，上汽大通G10仅售丰田阿尔法三分之一的价格。

　　上汽大通常务副总经理徐秋华进一步补充，上汽大通之所以能够发展的这么快，主要归功于优质的产品。首先，上汽大通制定了比较清晰的发展战略，以及良好的企业文化。第二，上汽大通的团队不怕苦、有责任心、勤奋和艰苦奋斗，上汽大通的快速发展与员工团队的努力、清晰的发展战略，和企业奋发向上拼搏的文化，是分不开的。

　　明年冲刺5万辆

　　“基于对市场的充分考虑，我们把明年的目标定在5万辆”，徐秋华给记者勾勒了5万台目标的构成图，第一是新能源车。不管从国家战略讲，还是从自身的宽体轻客的用途来讲，新能源汽车是趋势，今年的销售也认证了这一点，在受制于零部件产能的情况下，还卖掉了一千多台新能源车，其中50%以上是物流用车，明年希望新能源汽车的销量，是今年的两倍，甚至更多。第二是海外市场，希望拥有超过13%的平均增长速度。第三是成熟的V80产品。V80的品牌知名度以及产品美誉度每年都在上升，V80明年的销售希望可以超过3万辆。第四是G10。明年公车改革基本完成，政府用车会有恢复性增长，以及其他各个行业的需求会有较大的提升，而全新G10的上市进一步提升了其产品的竞争力。第五是房车专用车，目标2000辆。明年的目标与今年的目标相比都是新的增量，但我们认为还是有机会的。

　　据了解，上汽近期计划募资的150亿，近40亿将用于上汽大通的智能化大规模定制业务和新能源业务上，使上汽大通新添动力引擎，跨界C2B领域再造业务流程，以用户为驱动力，成为跨界宽体轻客、MPV、新能源、房车等多个领域的综合性汽车服务公司。据悉，上汽大通的智能化大规模定制业务将首先以房车为突破口，根据消费者不同需求提供定制化、个性化、多元化的房车产品，致力于成为中国房车第一品牌，实现市场占有率第一的目标。为此，12月20日晚上，上汽大通举办了盛大的“房车之夜”，邀请了诸多行业用户来参观，取得了很好的效果。

　　明年，上汽大通的皮卡、SUV、氢动力燃料电池车、MPV房车将会陆续亮相。