回归一个吉利 看重用户体验

　　早前，吉利汽车曾经想学习丰田的多品牌战略，把吉利品牌分为三大子品牌--帝豪、全球鹰和英伦汽车，但实际效果并不理想。借着推出战略车型博瑞的契机，吉利又回归为一个品牌。

图：吉利汽车参展上海车展

　　林杰介绍，回归“一个吉利”开始于整体发展战略的调整，吉利在2013年11月份，通过第三方调研的数据，认识到之前的3个品牌，把吉利的知名度变弱了，跟我们整体的传播资源有关系。另外因为多渠道，全球鹰、英伦、帝豪，渠道布局上不是很合理。所以通过新吉利打造，重新回归到“一个吉利”。“我们把一些产品授权重新统归在吉利之下，这样真正实现渠道的优化，便利消费者的购买”。

　　谈到营销策略，林杰表示，吉利汽车现在十分注重与用户体验，所以吉利在博瑞的生产基地--宁波春晓基地专门设置了用户的VIP的体验区。这样一种体验活动让用户更好的了解博瑞的制造，包括博瑞品质背后的一些故事。“我们希望用户能够走进我们的工厂，我们很喜欢坦诚地跟消费者进行接触。同时我们这次博瑞是通过互联网进行上市。”

　　目前，汽车市场最火的无疑是SUV市场，特别是小型SUV更是供不应求。对于SUV车型，吉利也有自己的规划。

　　“目前我们对现有的SUV产品进行了改款和改型。今年我们对GX7的内饰进行了升级，同时推出了一款运动版的GX7。我们也对豪情的SUV做了进一步的优化。在今年的第四季度会推出一款全新打造的SUV，从外观和内饰来说应该都是很有竞争力的一款产品。”林杰说。