作为消防装备的重要组成部分之一，消防设备也一直受业界关注。上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）展出的原装四门消防车专用底盘成为最大亮点。

 

　　据了解，这是国内第一款整车厂原装四门消防车专用底盘，在这次消防展上全新首发，引来了极高的关注度。

 

　　上汽依维柯红岩商用车有限公司营销公司市场部副总监蒋建华介绍，虽然国内消防车进口车所占比例较重，但是国产车也是重要组成部分。根据需要，整体的采购量每年大约六千台。

 

　　上汽红岩依托欧洲IVECO技术，搭载菲亚特科索发动机和H8A桥，打造出了国内第一款由整车厂生产线原装冲压、焊接、组装、油漆的四门消防车驾驶室，以及同期展出的另一款上汽红岩杰狮6×4原装两门消防车专用底盘。

 

　　在动力性能上，两款消防车底盘均搭载科索C9发动机，匹配法士特变速箱，最大功率可达350马力；在安全舒适上，原装的红岩杰狮消防车驾驶室也承袭了上汽红岩家族车型特有的高强度钢板、四点悬浮驾驶室设计等，最大限度地保障消防人员安全，并且驾驶室内部空间高，整车舒适性好；油漆工艺采用同步欧洲的先进的涂装生产线；选用前后空气悬挂，底盘预留前绞盘安装空间，使得安装绞盘后不破坏整车外形美观。

 

　　与此同时，上汽红岩此次展出的两款原装消防车专用底盘，其前后地板离地高度均与国际知名消防车底盘高度一致，底盘离地高度低，更方便作业人员上下车辆及消防设备的取放。

 

　　多年来，进口品牌一直占据着我国高端原装四门消防专用车底盘市场，如今，我国本土老牌民族重卡企业上汽红岩，也依托同步欧洲的领先品质，率先研发出国内第一款整车厂原装四门消防车专用底盘，代表着国产消防车研发技术的巨大进步，也标志着我国专用汽车市场逐渐走向成熟。

 

　　蒋建华表示，目前国内消防任务愈加复杂，消防车所承担的功能和任务也在逐渐增加，双排四门消防车将逐渐成为行业主流发展趋势。