货车市场不景气？全国货车更新需求超340万辆！_汽车

货车市场不景气？全国货车更新需求超340万辆！

作者：发布于：2016-06-13 10:46:55 来源：现代物流报

　　第二步、搞懂全国不高于国Ⅱ汽车数量

　　仍据环境保护部日前发布的《2016年中国机动车环境管理年报》显示：按排放标准分类，国Ⅰ前标准的汽车占1.6%，国Ⅰ标准的汽车占6.9%，国Ⅱ标准的汽车占8.0%，国Ⅲ标准的汽车占51.6%，国Ⅳ标准的汽车占30.5%，国Ⅴ及以上标准的汽车占1.4%。

　　在国家大力鼓励淘汰更新老旧车辆和黄标车的当下，大多国Ⅲ及以上标准的车辆暂时还不会纳入整体淘汰更新大潮当中。但是包括国Ⅰ前标准、国Ⅰ标准的、国Ⅱ标准的在用车辆则可预计，或在不久将来退出历史舞台。

　　所以，可将国Ⅰ前标准、国Ⅰ标准、国Ⅱ标准所占汽车数量整体比例进行叠加，以此得出：不高于国Ⅱ标准的车辆占据汽车整体比例16.5%，数量则为2673万辆。

　　第三步、估算不高于国Ⅱ在用货车的数量

　　要想预估不高于国Ⅱ在用货车的具体数量，依据此次年报可以有如下两种方式：

　　方法一：此前我们已经计算得出，我国货车保有量达到2070万辆，按照不高于国Ⅱ汽车数量占比16.5%计算，不高于国Ⅱ标准的货车或为341.55；

　　方法二：按照不高于国Ⅱ标准的车辆为2673万辆、货车占比12.8%计算，其结果为342.14万辆。

　　将两组数据进行对比不难发现，虽为粗略估算，难以避免误差，但上述估算数据却都突破了340万辆大关。

　　写在后面

　　在官方并未发布更为详尽的客车、货车分别有多少比例的车为国Ⅰ前标准，国Ⅰ标准，国Ⅱ标准，国Ⅲ标准，国Ⅳ标准，国Ⅴ及以上标准之前，我们对市场的预判暂且只能依据上述预估数据。而在现今货车年销量不足300万辆的大环境下，340万辆或待更新的车辆，无疑就是货车企业偌大的商机。

　　而且，如果您认为这一数据值得参照，不妨继续计算出2015年重型货车占货车整体销量的比重，然后以此比例算出或将更新的重型货车数量。如果您认为这样的推算尚有漏洞，不能说服您，也不打紧，相信随着日后更多新数据的披露，必将助力我们的企业做出更好的市场预判和战略布局。

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