编者按 车迷瞩目的广州车展即将拉开帷幕，有实力的车企纷纷摩拳擦掌，并隆重推出了各自擅长领域的新车型、新技术、新概念。那么，绕过众说纷纭的未来展望，究竟哪款车型让你期待？究竟哪类车让你追捧？究竟哪些技术是你心目中汽车行业的发展方向？下面就让我们先睹为快，来看一看颇具代表性的这几款车型吧。

    东风雪铁龙：C4L STT开始预售

    本届车展，东风雪铁龙C4L STT（启停系统）车型将正式上市。近日，东风雪铁龙宣布C4L STT（启停系统）车型正式启动预售，预售价格区间为13.6万元～17万元。该车型搭载了STT技术，并新增了智能多媒体系统等配置。C4L新车型的展车也将于近期到店，新车现已全面接受预订。

    C4L新车共有5款车型，动力配置是1.8L CVVT和1.6THP。主要卖点是STT技术的搭载和集成了触摸高清屏幕、彩屏收音机、智能蓝牙电话和多媒体影音播放等功能的智能多媒体系统。另外，部分车型新增了多功能真皮方向盘+限速器/定速巡航。

    外观方面，C4L新车型整车无大变化，只有车门处标识更换为带有字母"e"的蓝色标识。内饰方面，C4L仍然延续了一贯的丰富配置和舒适水准，只是增加了独有的控制按键及中控部分新增触摸高清屏幕。

    动力方面，STT技术使C4L的燃油经济性大幅提升，极大增强了驾乘便捷舒适性，同时降低了养护成本。C4L新车型的综合工况油耗为6.7L/100km，比加装STT技术之前的同款车型油耗降低了近6%（加装STT之前同款车型油耗为7.1L/100km）。更值得一提的是，STT技术在市区路况下最多能节省15%的油耗，以一年2万公里、当下油价8元/升计算，将每年为消费者节省近2000元的支出。

    作为一种微混节能技术，东风雪铁龙STT技术的优势不光体现在节油上。据了解，STT能使车辆在怠速状态时发动机不会空转，而是临时停止运转，同时不影响车内空调、音响等设备的使用。车辆再次启动时，只需踩下离合，发动机瞬间自动重启。C4L新车型搭载的STT技术，是神龙公司首次引入并列装。

    在高效动力和丰富的人性化配置的基础上，C4L新车型通过新增STT技术和智能多媒体系统，带来了更好的便捷性、节油性能，这为消费者提供了更轻松、更愉悦的驾乘感受和汽车生活。

    东风悦达起亚：7款新福瑞迪亮相

    近日，东风悦达起亚官方公布了本届广州车展的新车阵容，新款福瑞迪、2.0T新K5将亮相车展。其中新款福瑞迪将会在展会期间宣布上市。

    新款福瑞迪共推出7款车型，采用了新的家族式格栅设计，前格栅尺寸更大，品牌LOGO移到了发动机舱盖上，同时发动机舱盖的隆起更加明显。另外，新车还采用了新的前保险杠和雾灯框设计。

    配置方面，新款起亚福瑞迪全系标配了电动门窗（驾驶席一键下降）、动调节外后视镜、中控门锁、AUX+USB+iPOD接口、前排双安全气囊、碰撞感应自动解锁等配置。除GL两款低配车型外，其他车型配备LED日间行车灯、外后视镜LED转向灯、电动天窗、行车电脑、驾驶座椅高度可调、发动机隔音棉和倒车雷达等配置。高配车型还配备有真皮座椅、真皮方向盘、MDPS电动助力转向、一键启动、定速巡航、侧气囊、VDC车身动态稳定系统、集成倒车影像和防眩目功能的车内后视镜、电动折叠外后视镜和自动恒温空调等配置。

    动力方面，新款福瑞迪将沿用现款的1.6L发动机，最大功率90kW（123Ps），最大扭矩155Nm，传动匹配5速手动或4速自动变速箱。

    与此同时，国产改款起亚K5 2.0T车型也将亮相。它的车身尺寸和现款保持一致，长宽高为4845mm/1830mm/ 1460mm，轴距为2795mm，并将提供两种不同中央进气格栅。另外，它依然具有卤素大灯和氙气大灯两种选择，而位于灯眉的日间行车灯也不会作为全系标准配置。国产改款起亚K5将提供多达6款不同造型的铝合金轮毂，而新增的2.0T车型则采用了新样式的通风口装饰，并带有"Turbo"字样。

    动力方面，2.0T发动机最大功率180kW；传动方面，预计将沿用海外的6速手自一体式变速器。搭载自然吸气发动机的车型，预计具体参数与现款相比不会有太大变化。

    长安汽车：CS75挑战自主SUV市场

    长安汽车将携包括CS75在内的强大产品阵容参加本次广州车展。

    作为长安汽车全球研发体系的又一款扛鼎之作，长安首款中大型SUV CS75继前不久在法兰克福车展引起国外媒体高度关注后，此次将在国内消费者面前首次亮相。在长安首款SUV产品CS35广受市场认可的背景下，CS75的市场表现将再受期待。长安CS75将推出10款车型，配置方面还算比较丰富，动力搭载的是1.8T涡轮增压发动机和2.0L自然吸气发动机。CS75上市以后，将挑战哈弗H6在自主SUV中的地位。

    同时，长安汽车奔奔家族新旗舰车型新奔奔也将首次出现在观众前面。新款长安奔奔有望于年底上市。新款奔奔从内到外都做了很大的改变，动力方面或将采用1.4L发动机。其车身尺寸为3730/ 1650/1530mm，轴距为2410mm，相比老款车型都有所增加。

    据透露，在此次广州车展上，长安汽车的参展阵容将包括产品展区和技术展区两大部分，产品展区包括SUV&&CROSS系列、家庭&&时尚系列以及一款新能源汽车在内的几乎全系车型。此外，逸动Hybrid以及长安汽车先进的汽车技术也将在广州车展上设立专门的技术展区。其中长安汽车先进的人机交互系统和在发动机动力方面的最新成果都将一一亮相。

    江淮汽车：多款乘用车引爆展台

    在延续前三季度优秀业绩优异的良好势头下，本届广州车展江淮乘用车将携旗下全系重点车型隆重出席。《政府采购信息报》记者了解到，除了备受关注的和悦A20、和悦S30、瑞风M6等新车同台亮相外，新一代纯电动车爱意为（iEV）以及和悦年度车型等也将亮相本届车展。

    将在广州车展和观众见面的是江淮汽车多款即将上市的新产品，包括和悦A20、和悦S30和瑞风M6。和悦A20已于今年上海车展亮相，其优越性能表现在搭载了同级别领先的6MT/CVT的变速器组合。和悦S30搭载的是1.5LVVT发动机，并匹配CVT无级变速器，同时配备了侧气囊、侧气帘、胎压监测系统等高级安全配置。它是继热销的瑞风S5后，江淮推出的又一款定位全新家用多功能跨界车。MPV方面，瑞风M6的表现同样出色，其空间宽敞、乘坐舒适，具有高档次的商务质感，是进军高端公商务市场的另一把利器。

    在动力系统和新能源车方面，江淮汽车都走在国内自主品牌前列。

    动力系统方面，江淮汽车将展示江淮自主研发的"白金传动系"--1.5T GDI涡轮增压缸内直喷发动机和DCT双离合自动变速箱。据悉，江淮汽车DCT项目正式启动于2009年初，属于6速前横置前驱DCT平台产品，项目总投资约12.5亿元，其中研发费用达2.5亿。再配合江淮汽车同步研发的1.5TGDI汽油发动机，江淮汽车将获得更佳的动力总成配置。

    新能源车方面，江淮旗下纯电动车爱意为（iEV）第四代已开发成功，并将在本次车展走向观众。另一个让人振奋的消息是，截至去年年底，爱意为（iEV）总销量已突破4785辆，且本月有望提前达成本年度1000辆的销售目标。这一成绩仅次于日产聆风和三菱iMiEV。

    根据江淮汽车公布的最新数据显示，今年前三季度公司实现营业收入254.71亿元，同比增长17.22%，归属于上市公司股东的净利润7.44亿元，同比增长81.02%。在汽车销量上江淮同样保持增长态势，今年1月-10月，江淮汽车累计销售421591辆，同比增长14.33%，其中乘用车销量达167747辆，同比增长6.8%。

    福建奔驰：凌特全新豪华改装车显尊贵

    凌特一直是改装市场上的首选车型之一。本届车展，福建奔驰将带来看点十足的凌特豪华改装车，主攻高端商务车接待市场。

    奔驰凌特拥有3665mm和4325mm两种轴距，5910mm、7110mm和7345mm三种车身长度，不仅空间优势明显，而且丰富多样的车身为改装提供了广阔的发挥空间。福建奔驰在去年的广州车展和今年的上海车展期间连续为观众带来了凌特豪华改装秀。

    此次亮相的凌特改装车，车身中部将采用最新的电动中滑门设计，滑门的开启宽度达到1.3米，双人同时并肩上下车都绰绰有余。它同时配备了电动脚踏板，极大地方便了乘客上下车。

    对于青睐豪华改装车的高端消费人群来说，外形霸气、内里乾坤方显尊贵。这款豪华凌特将加装木纹地板，以营造出尊贵优雅的氛围；座椅也将全面升级，并配备经过特别处理的头枕，加上宽敞的腿部空间，相信实际乘坐效果会更理想。该款凌特豪华改装车的更多亮点，要在广州车展正式开幕后才会被揭晓。

    北京现代：主战B级车市场

    在11月21日的2013广州车展新闻发布会上，北京现代除重磅车型名图之外，还将集中展出豪华SUV全新胜达、全新改款ix35、2013款第八代索纳塔、新途胜、朗动、瑞纳等全线主流车型。

    11月19日，全新中高级轿车名图将成为北京现代品牌战略的分水岭。将和第八代索纳塔共同组成轿车"双子星"的名图，被认为是韩国技术研究所真正针对中国市场量身打造的一款车。在此之前，北京现代已完成了100万辆的年销量目标。今年1月-9月份，北京现代中高级车和SUV车型占总销量的比例已达到41.8%。

    北京现代的下一个战略目标是1+1，即中高级轿车名图加索八明年的产量达到20万辆。按照规划，朗动主打1.6升，索八主攻2.0升和2.4升，而名图第一款车型的发动机将锁定1.8升排量。此外，随着名图的投产，北京现代的第四工厂也将正式提上日程。一直盘踞在北京顺义的北京现代也将就此开始其在全国生产基地的布局。

    上汽：发布中国首款插电式混动轿车荣威550 Plug In

    在本届车展上，上汽集团将正式发布国内首款搭载高效能三核混动引擎组的荣威550插电式混合动力轿车。

    作为国内首款采用高效能三核混动引擎组的插电式混合动力轿车，荣威550 Plug In可自动根据行驶状态判断三个动力源的输出，以达到超低油耗及超强动力的表现。同时，配合高容量的磷酸铁锂动力电池组和EDU智能电子变速箱，荣威550插电式混合动力轿车可达到2.3L/100KM超低油耗，节油70%以上。

    前不久财政部、科技部、工信部、国家发展改革委联合发布了《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》中明确规定：申报城市的政府机关、公共机构等领域车辆采购要向新能源汽车倾斜，新增或更新的公交、公务、物流、环卫车辆中新能源汽车比例不低于30%。这是相关政策首次明确公共领域新能源汽车推广比例，而上汽荣威正是其中的首选自主品牌。

    以本届车展上的荣威550插电式混合动力轿车为例，它的百公里油耗和电耗成本比传统汽车油耗更低，再加上新版国家新能源补贴政策的出台，终端售价将更易为消费者和政府采购部门接受，从而更好地推动中国新能源汽车产业化发展。

    其实早在2011年，上汽就推出了新750Hybrid混合动力轿车，紧接着2012年推出了荣威E50纯电动汽车。至此，上汽已经自主掌握了电机、电池、电控的纯电动汽车的"三电"核心技术。再加上这次上汽推出荣威550插电式混合动力轿车，上汽在新能源汽车产业化水平上已经超过绝大部分合资企业。这对上汽而言意义重大，对整个自主品牌阵营而言，也是一种信心。

    不得不提及的是，上汽对新能源汽车的投入则是有目共睹。截至2012年年底，上汽在新能源车领域的投资已达到46亿元，并且未来还将继续投入。目前，上汽在新能源车型方面不仅掌握了整体电气架构、整车集成控制的核心技术，还推出了纯电动汽车荣威E50、荣威750中混车型。

    华晨宝马：之诺1E新能源注重实用

    华晨宝马将会在本届车展上带来全新X5、X5 eDrive概念车、i8以及华晨宝马之诺1E等车型。

    华晨宝马全新自主品牌之诺（英文名ZINORO）将于广州车展期间正式发布。之诺1E外形造型基本参照宝马X1，前脸与宝马X1相似，但前进气格栅、下进气口造型等细节均进行了调整。1E的进气格栅并未采用双肾格栅，雾灯与前保险杠融为一体。车身侧面造型与宝马X1有着相同的五辐轮毂和腰线设计，但并未配备宝马X1车顶行李架及保险杠防擦护板设计。车尾加入了镀铬装饰条，尾灯为直立式设计。车身尺寸方面，之诺与宝马X1（4477/1798/1577mm）相似，轴距相同。动力方面，之诺推出的车型为纯电动车型，搭载一款最大输出功率为170马力的电动机，采用的是磷酸铁锂离子动力电池。它的整备质量为1970kg，其最高车速为130km/h。按照华晨宝马计划，之诺暂时只在中国市场销售，此外该车型将通过新的经销商渠道进行销售。之诺品牌的发展重点在于新能源的开发以及车辆的实用性上。

    全新宝马X5在外观上和现款有很大不同。它具有更激进的前中网、更运动的前保险杠以及全LED大灯，看上去非常亮眼，很有运动感。此外，宝马宣称新一代X5的风阻系数大幅度降低。全新宝马X5内饰的改动不大，但可以看出用了更高档的材质。其细节上的进化表现在LED车内氛围灯、全新的iDrive显示屏、以及更多选择的实木内饰等。新一代X5的尺寸也得到加码，因此车内乘坐空间加大，且行李箱的空间最大可以达到1870升。

    宝马i8采用1.5T三缸双涡轮增压发动机，匹配上输出功率达到96kW（131PS）电动机的动力总成，汽油机负责驱动后轮，电动机负责驱动前轮。共同工作时，最大功率266kW（362PS），最大扭矩570Nm。得益于轻量化的设计以及材料的运用，使其整备质量不超过1490kg，因此百公里加速仅为4.5秒，油耗约2.5L/100km。不仅如此，这款动力系统还能让车辆在纯电动模式下行驶，最大续航里程为35公里，最大时速也可达120km/h。

    原标题：新车抢先看 实力品牌新款整装上阵