MPV

    江淮瑞风M6：明年上市 定位高端商务

    江淮汽车以两大主力产品瑞风S5、和悦A30领衔，二代乘用车产品集体盛装亮相。江淮极具实力的MPV产品线，则摆出了瑞风M5和瑞风M6。同时展出的还有江淮的"白金传动系"和"钻石传动系"，全面展示核心动力的研发实力。在核心传动系统的研发方面，江淮已取得了阶段性重要成果：1.5TGDI+6DCT组合而成的"白金传动系"，将自2014年起陆续在江淮二代乘用车产品上搭载；"钻石传动系"则立足于新能源层面，包括内燃机、电机、电机控制器、自动变速箱和动力电池五维一体。

    MPV方面，江淮汽车明年将会推出定位高端公务、商务的MPV车型M6，瑞风M6是一款比M5更大的车型。

    SUV方面，瑞风S5是车展上当之无愧的明星。瑞风S5整车车身高强钢比例达48%，加上ESC+TCS+HBA+EPS高科技安全系统组合，安全性达到C-NCAP新五星标准。"白金传动系"在S5上成功搭载，其中1.5TGDI的动力性接近3.0NA发动机，油耗与1.8NA发动机相当，与其搭配的6DCT更具有高达96%的传动效率；此外，倒车影像系统、TPMS智能胎压监测系统、自动防炫目后视镜、主动头枕、座椅调节记忆功能等智能科技都在S5上全面体现。

    轿车方面，和悦A30携上市首日实销突破1000辆之势驾临广州车展，引来不少现场观众的关注。和悦A30由意大利明星级大师团队设计,大面积采用高强度车身材料，达成欧洲五星标准的高刚性车身结构，配合博世9.0版ABS+EBD、6安全气囊、TPMS胎压监测等中高端安全配置。1.5L全铝VVT发动机，搭配操纵顺滑的CVT无级变速器，加上0.3超低风阻系数，带来低至百公里5.5升的超低油耗，让和悦A30成为新生代消费者的最佳选择。

    在11月21日举行的车展发布会上，江淮汽车还举行了第四代IEV纯电动车用户交车仪式，进一步扩大"中国新能源销量第一车"江淮IEV的领先优势。

    点评：江淮MPV瑞风系列已成为政府采购销量最多的车型。明年上市的M6在此基础上，相信会有好的表现。瑞风S5是江淮全力打造的SUV车型，无论在个人还是公商务市场都已有好的销量。而在个人市场表现良好的和悦A30则适合执法执勤用车。

    上汽大通 G10：全方位满足采购人需求

    上汽大通在本届车展全球首发全领域MPV G10。作为一款具有行业标杆意义的MPV力作，G10的上市标志着上汽大通"两翼发展，双线并进"的产品战略逐步形成。

    目前，国内MPV市场的高端产品基本被合资品牌所占据，整体市场呈现低端市场和高端市场两头大，中间具有极大潜力的中高端市场缺少竞争的特点。市场迫切需要一款兼顾商务体面、经济高效和人性化舒适的全领域MPV产品，上汽大通捕捉到这一市场蓝海。

    G10在现代造型、高效动力、先进底盘、全面安全、精致内饰、先进配备等方面具有显着的竞争优势。它由世界着名的设计公司Torino Design都灵精心设计，其造型源于意大利殿堂级艺术沉淀。它搭载上汽新一代尖端技术高效发动机，具有82.5kW/L的超高升功率，并配合国际一流ZF采埃孚自动变速箱，同时采用BOSCH博世最新发动机管理系统，动力输出更强劲、更流畅。它还使用了英国LOTUS莲花公司精准调教的高舒适性底盘，欧洲车身架构设计，以及BOSCH博世最新一代ESP安全系统。

    G10空间更宽敞，可布局3-4排座椅并可自由组合，同时提供多种内饰。G10的车内还装配了多项领先配置，包括豪华天幕式全景电动天窗、无钥匙进入、一键式启动系统等，进一步增加了乘驾的舒适度。

    G10高端概念MPV将搭载车载移动互联网，将把绿色、高效、科技的理念带到行业。其领先技术将在能源的高效使用、环境及健康友好、以及满足客户全方位的商务需求等方面引领行业方向，让消费者得以在不远的未来享受到与时俱进的好产品。G10预计将在2014年上半年正式上市。

    此次，上汽大通携2014款商杰、2014款傲运通、2014款守护星专用校车、大通房车共同参展。2013年，上汽大通形成了"技术赢速度，价值新高度"的核心竞争力。以行业领先的品牌力、产品力和服务力成功进入国内欧系MPV第一阵营。

    点评：全领域是上汽大通给G10的定位，即全方位满足消费者的需求。政府部门对MPV的业务用车需求主要体现在医疗卫生、监督检查等方面，这些车都需要简单进行改装，而这恰恰是G10的一大优势。

    轿车

    北京现代名图：性价比极具竞争力

    参展面积达2520平米的北京现代展区分设新车展区、量产车展区、概念及环保车展区以及技术展区等，气势恢宏。车型中，11月19日刚上市的MISTRA名图成为现场的人气明星，这是继第八代索纳塔之后，北京现代重磅打造的又一款全新中高级轿车。除了名图，进口整车索纳塔混合动力车型也首度亮相。

    名图在外观上延续了全新胜达的"风暴前沿"设计风格，并融入了现代汽车集团首席设计总监彼得·希瑞尔的全新设计理念，稳重又不失动感。4710mm×1820mm×1470mm的车身尺寸，2770mm的超长轴距，搭配宽敞时尚的全景天窗、高达526L的后备箱容积，能够非常好地满足消费者对中高级车的空间需求。另外，宽大的全景天窗、电动助力柔性转向系统、前后排加厚座椅加热，驾驶席加厚座椅通风加热记忆，以及Blue Link车载信息处理系统等超越同级的配置，增强了驾乘的豪华感。

    动力方面，名图搭载1.8L和2.0LNu发动机，领先同级的多连杆独立后悬挂系统和6速自动变速器，保证了行驶中更高的舒适度和稳定性。设计、工艺、选材等方面的全方位支持，使名图将超静音艺术发挥到了极致。

    排量与价格：1.8L、2.0L；12.98万～18.98万元。

    点评：名图与北京现代另一款中高级车第八代索纳塔同为中高级车，以不同的气质特征形成了"一静一动"的双子星组合，二者呈"互补"关系。公务车市场是名图的主要目标消费群体，1.8L的排量将为名图获得政府部门的青睐。

    东风悦达起亚新福瑞迪：升级上市

    车展期间上市的新福瑞迪，是东风悦达起亚"DESIGN KIA"革新的起点。作为新设计大师彼得·希瑞尔在起亚汽车的首部设计作品，福瑞迪在上市之初就获得了"最美起亚车型"的称号。新福瑞迪在继承了老款车型外观优势的基础上进行了全面升级，全新设计的前面部和尾部造型，营造出线面融合、刚柔交错的视觉感受，彰显大气与风雅。

    新福瑞迪全新设计了自发光仪表盘，集成了行车电脑，提供了更为丰富的实时信息。另外，它还新增了座椅样式，变更了方向盘音响控制键颜色等。

    配置方面，新福瑞迪全系标配了电动门窗、电动外后视镜、AUX+USB+iPOD接口、前排双安全气囊等配置。除GL两款低配车型外，新福瑞迪其他车型均配备了电动天窗、行车电脑和倒车雷达等配置。其中，它的高配车型还配备有真皮座椅、真皮方向盘、MDPS电动助力转向、一键启动、定速巡航、侧气囊、VDC车身动态稳定系统、集成倒车影像和防眩目功能的车内后视镜、电动折叠外后视镜和自动恒温空调等配置。

    动力方面，新福瑞迪并没有做出太多变化，搭载与现款福瑞迪相同的1.6L发动机，最大功率123马力，最大扭矩155牛·米，匹配5速手动或者4速手自一体变速箱。

    排量与价格：1.6L；售价区间为9.88万~12.48万元。

    点评：作为东风悦达起亚"Design KIA"革新的起点，福瑞迪开启了企业独树一帜的品牌设计风格。同时，它的上市也代表企业精品造车理念被正式提出。截至今年10月，东风悦达起亚福瑞迪累计销量已经将近40万台。另外，福瑞迪作为工作用车也受到政府用户青睐，为东风悦达起亚的快速成长发挥了重要的作用。

    东风标致301：超越经典的新车型

    广州车展前夕，东风标致推出经典车型301。此次上市的东风标致301共有水晶银、白、鲨鱼灰、灵动灰、琥珀棕5种颜色，其中琥珀棕为主沟通色。

    东风标致301的2652mm同级别超长轴距，开创了更宽适的后排空间。它采用免钥匙进入和一键启动系统，通过自动感应开关门，一键启停车辆，便利生活。它的定速巡航只需设定时速，即享轻松驾驶。

    东风标致301可利用超速控制器，设定最高限速，即可远离避免因超速而接收到罚单的困扰，放心驾驶。它的方向盘下多功能集成蓝牙与音响控制系统，驾驶与娱乐合二为一。此外，东风标志301的ESC电子稳定控制系统、4安全气囊和高强度车身打造的救生舱级别的安全防护，让驾驶放心无忧。

    东风标致301搭载"E动战略"首款全新发动机--1.6L CVVT技术发动机。该发动机最大额定输出功率达到86kw / 6000rpm，最大输出扭矩为150N·m/ 4000rpm。与"E动战略"1.6L CVVT技术发动机搭配的是灵巧轻便的5速手动变速箱以及与发动机完美匹配的Tiptronic 4速手自一体变速箱。其中Tiptronic 4速手自一体变速箱带有"运动"和"雪地"模式以及换挡记忆功能。

    排量与价格：1.6L；价格区间8.47万~11.67万元。

    点评：标致3系有着悠久的历史，80多年前横空出世的301老爷车，在欧洲有着不可动摇的历史地位。以301老爷车为起点，随后推出的标致3系车型，延续了设计、操控、安全三个方面的优势。

    雪铁龙C4L智驱版：智能启停节能环保

    东风雪铁龙在本届车展上推出了搭载STT技术（"STOP&&START发动机智能启停系统"的简称）和智能多媒体系统的C4L智驱版全新车型，共有5款产品，全部搭载了智能多媒体系统。

    该系统采用了支持手写、触控的7寸高分辨率屏幕及微软最新操作系统，并支持DVD播放、蓝牙等功能。

    STT技术是一种微混技术，该技术的采用实现了C4L节省燃油和降低排放的目的，油耗降低可达15%，并满足国V排放标准。与其他品牌的STT技术不同，C4L应用的STT技术在节油之外，更具技术优势，实现了智能控制、低维护保养成本的人性化用车体验，在技术稳定性、节能环保、便捷性、驾驶安全、使用成本等方面优于市场同级车型。C4L智驱版 1.8L的劲享型手动、劲智型手动两款车型列装了STT技术。

    以C4L智驱版为起点，东风雪铁龙将适时引进Hybrid 4、Hybrid Air等技术，在传统动力与混动新能源两大技术层面齐头并进，这将是东风雪铁龙参与未来竞争的重要战略手段。

    高性能高端中级车雪铁龙C4L凭借1.6THP、1.8L CVVT、超净爽智能空调、ADML免钥匙进入、一键启动等先进技术的率先应用，成为该细分市场的技术标杆车型。

    排量与价格：1.8L、1.6T；售价为13.59万~16.99万元。

    点评：作为"龙腾C计划"的战略车型，C4L自上市以来，销量已经接近5万辆，9、10月份更是连续两月站在6000辆的台阶上。C4L1.8L车型符合最新公务车配备标准，为政府用户提供了更多选择，因此受到各级政府用户欢迎。在政策鼓励采购节能环保车型的形势下，C4L智驱版成为政府部门更好的选择。

    广汽传祺GA3智慧版：T-BOX更智能

    本届广州车展上，广汽传祺发布最新科研成果"智慧传祺"系统，装备此系统的传祺GA3智慧版同步上市。"智慧传祺"系统的一期产品T-BOX将率先装配于潮流中级车传祺GA3上，即传祺GA3智慧版。之后该系统还将装载于传祺家族全系车型。

    据了解，一期产品T-BOX与国际知名品牌智能系统相比，在远程监控功能方面有着明显优势，操作简易、普及性强。

    传祺T-BOX系统除具备远程自动诊断和车辆定位等普通功能外，还兼具车辆状态查询、远程启停发动机、远程开关门锁、远程控制空调、车辆异常信息自动上传等先进功能。

    该系统使手机与车辆互动完美融合，可打造随时随地的智能化汽车生活。智能手机用户不仅可以通过APP软件完成对传祺GA3的远程操作，更能时时刻刻掌握车辆信息，提升用车便利性与安全性。

    传祺GA3作为一款新潮流梦想中级车，拥有时尚的外形，配置联合保时捷工程调校的高性能底盘、博世9.1版ESP系统等尖端配置。搭载T-BOX智能助驾系统后，它或将在中级车市场刮起一股智能旋风，使汽车智能化将走进更多人的生活。

    排量与价格：1.6L；售价10.68万元。

    点评：广汽传祺作为自主品牌代表之一，近年来发展迅速。特别在政策利好背景下，广汽传祺在公务车市场表现出色，屡获政府部门采购大单。这次广汽传祺推出搭载职能系统的传祺GA3，再次体现了广汽传祺的研发实力。

    纳智捷 5 Sedan：智慧安全 大空间

    东风裕隆带来了大7 SUV、纳智捷 MASTER CEO、纳智捷 大7 MPV以及纳智捷 5 Sedan的全系产品盛装亮相。未来，东风裕隆将持续对旗下产品进行完善和丰富，预计将在2014年推出两款SUV产品。

    作为东风裕隆纳智捷家族的首款轿车产品，纳智捷 5 Sedan定位于"高端智慧中级轿车"，拥有超大空间、大智慧、大安全的产品特点。智慧是纳智捷产品领先于传统轿车产品的最大特色，纳智捷 5 Sedan 配备了全球领先的用Android程序撰写的Pad In Car智慧系统，此系统是由纳智捷与HTC共同研发，将音响系统、主动安全系统、以及智能型手机整合其中，可根据用户的使用习惯及偏好，进行个人化设定，并通过9寸智慧触控屏操作手机各项应用程序。

    作为中级轿车，纳智捷5 Sedan 2720mm的超长轴距为同级别车中最大，将为车内乘客提供舒适宽敞的空间，尤其对后排乘客而言，空间很大。

    在安全性方面，纳智捷5 Sedan采用了突破传统轿车钢材的"UHSS潜艇级超高强度钢",形成了比肩潜水艇级别的钢材材质。在底盘、梁柱等关键部位，采用了此级别的钢材，这也使得纳智捷 5 Sedan周身具备了超高承压能力。

    排量与价格：1.8T、2.0T；10.88万～17.58万元。

    点评：1.8T是目前公务车市场的黄金排量，同时公务车市场倡导采购自主品牌，东风裕隆纳智捷 5 Sedan可谓占据了天时地利。如能借助公务车市场强大的示范效应，扩大纳智捷 5 Sedan的影响力不成问题。

    SUV

    长安CS75：安全经济舒适

    长安汽车携14款车型盛装亮相。其中，首款中高端SUV车型 CS75在法兰克福国际车展全球首发，本次车展首次与国内消费者见面。

    造型方面，CS75采用直线与饱满型面相搭配，动感时尚而不失大气硬朗，突显SUV车型的"都市越野"个性。

    动力方面，CS75搭载Blue Core 1.8L涡轮增压发动机，匹配爱信新一代六速手自一体变速器。其涡轮增压器由BorgWarner公司提供，最大功率130kW/5500rpm，最大扭矩230N·m/1700-5000rpm，兼具可靠性与燃油经济性。

    安全方面，CS75参照C-NCAP五星标准设计，配备ESC电子车身稳定系统、EPB电子驻车、TPMS胎压监测以及双正气囊、双侧气囊、双侧气帘等多项安全配置，为客户提供全方位的安全保障。

    同时，CS75具备卓越的驾乘舒适性。CS75整车采用双重密封结构，运用声学包装材料和空腔阻隔技术等隔离车外噪声传入。CS75底盘系统由长安美国研发中心打造，并结合消费者驾驶习惯，精心调校。CS75采用来自JTEKT公司的EPS电动助力转向系统，操控轻便，转向精准。预计明年一季度在中国上市。

    排量与价格：1.8L；价格待定。

    点评：长安汽车今年在市场表现可圈可点，前10个月累计销售172.8万辆，同比增长23.4%，其中，自主乘用车累计销售41.3万辆，同比增长70.7%。CS75作为一款城市SUV，符合公务用车的标准。在长安自主乘用车在公务车市场已有一定品牌基础的前提下，CS75在公务车市场的推广会更容易一些。

    广汽吉奥奥轩GX5：技术型越野冠军

    广汽吉奥在广州车展展出了其旗下SUV车型--奥轩GX5。从珠峰上市到环塔拉力赛包揽"量产组"冠亚军，再到阿拉善越野英雄会荣膺最佳越野车型，广汽吉奥通过持续参加越野赛事，赢得了市场及广大消费者的认可。

    源自三菱帕杰罗V31平台的奥轩GX5，采用了双横臂式独立前悬挂，相比不少SUV的麦弗逊前悬挂，双横臂式独立悬挂更加结实耐用，同样后方的五连杆非独立悬挂也比一般的独立悬挂更加适应恶劣的路况。非承载式车身及分时四驱系统，也使得奥轩GX5拥有了更出众的越野性能。

    另外，广汽吉奥展出了轿车GA样车，作为广汽吉奥的首款轿车，GA轿车由广汽研究院主导研发，采用了广汽集团最先进的技术平台，并有可能匹配广汽研究院自主研发的1.3T动力系统。

    排量与价格：2.0L、2.4L、2.5L；价格区间10.98万~15.18万元。

    点评：自2010年底广汽吉奥成立伊始，在"大广汽"框架下，广汽吉奥在优势互补、互利共赢基础上实现了研发技术的平台化、规模化，大大提升了产品的品质及科技研发实力。这也使得广汽吉奥旗下的产品技术实力与产品品质有了更大提升空间。

    广汽三菱新帕杰罗：全新定位商务越野车

    广汽三菱携旗下"新生代中级SUV"新劲炫ASX和"全新商务越野车"新帕杰罗·劲畅齐聚广州车展。此次广汽三菱融合股东双方优势资源，与三菱汽车销售（中国）首次联合参展，面积达980㎡。

    本届车展现场，新劲炫ASX精英版正式上市。至此，新劲炫ASX形成了1.6L、2.0L两个排量共6个版本的丰富阵型。新劲炫ASX精英版搭载世界着名赛车三菱EVO的动力系统--4B11型MIVEC发动机，配备CVT无级变速箱，额定功率为123kW/6000rpm，峰值扭矩为197N·m。15.98万元的市场指导价，在同级别自动挡车型中极具竞争力。同时，该车型享有5年或10万公里的超长期限保修等售后服务。

    作为广汽三菱推出的首款新车型，新劲炫ASX自上市以来，切入目前增长迅猛的中级SUV细分市场，月销量不错。特别值得一提的是，新劲炫ASX通过中国汽车技术研究中心2013年度C-NCAP安全碰撞测试，荣膺五星评定。

    排量与价格：2.4L、3.0L；20.88万~30.88万元。

    点评：帕杰罗拥有超强越野性能，使其在路况复杂的中西部公务车市场很受欢迎。此次推出的新帕杰罗·劲畅在排量和价格方面都符合公务车的配备标准，新帕杰罗应把公务车市场作为一个重要目标群体来耕耘。

    讴歌MDX：性能与优雅的巅峰之作

    MDX是讴歌打造的一款7座豪华SUV.本届车展首次推出精英版和豪华版两个配置，将于12月7日同步上市销售。

    讴歌MDX搭载3.5L V6 SOHC 直喷i-VTEC VCM发动机，最大功率可达215kW，最大扭矩为360N·m，匹配带运动换挡模式的6速手自一体变速箱和F1桨式换挡拨片，它首次采用VCM智能动力管理系统，可在6缸、3缸间自由切换动力，平衡了运动性与燃油经济性。综合工况下，全新MDX的百公里油耗为10.2L。

    全新MDX搭载丰富的智能配置，豪华版和精英版均提供了智能双屏手触显示系统、AcuraLink（全能智驾系统）、彩色多功能信息显示屏 （MID）、360°全景摄像头系统、带触感智能进入和一键式启动功能的无钥匙进入系统、多视角倒车影像等配置。

    操控方面，在SH-AWD（超级四轮驱动力自由控制系统）基础上，全新MDX增加AHA（敏捷操控辅助系统），并新增IDS（Integrated Dynamic System）综合动力系统，采用重新设计的智能悬挂和行程自适应可变阻尼减震器，使性能更加出众。

    排量与价格：3.5L；73.9万元和79.5万元。

    点评：作为讴歌品牌的最畅销车型，MDX凭借宽敞的空间、卓越的性能和顶级的安全性，常年雄踞北美豪华SUV细分市场销量冠军宝座。如今在中国上市，期待能有好的表现。

    宝马第三代X5：细分领域的柴油动力

    宝马集团在本届车展亮相了第三代宝马 X5。完美的车身比例、优雅时尚的外观设计、耳目一新的内装品质、精选的材质和细腻的做工，这些都彰显了全新宝马 X5的豪华意境。创新高效动力技术的全面应用，让新一代宝马 X5无论是动力表现还是燃油效率都成为细分市场的新标杆。不断演进的宝马互联驾驶科技（ConnectedDrive）令车辆在行车安全、信息娱乐和驾驶辅助等方面保持了领先优势。

    本次车展，宝马集团预展了全新宝马 X5的两款车型--X5 xDrive 50i及X5 xDrive 30d。全新宝马 X5 xDrive 30d成为宝马展台的一大亮点，它即将成为宝马集团首次引入中国市场的柴油动力车型。该车型搭载一台拥有世界领先科技的宝马 TwinPower Turbo直列六缸柴油机，该机使用了第三代高压共轨柴油直喷科技，以及可变几何截面涡轮增压器，可在1500-3000转/分宽广的动态范围内输出560N·m的最大扭矩，而百公里平均油耗仅7.2升，与一部经济型轿车相当。同时，该发动机具有良好的工作平顺性。

    排量与价格：排量3.0L、4.4L；价格待定。

    点评：诞生于1999年的宝马 X5开创了豪华多功能运动型车（Sports Activity Vehicle）细分市场。宝马 X5 xDrive 30d的引入，预示着宝马高效动力策略（EfficientDynamics）在中国即将迎来一个新的里程碑，即宝马高效动力策略下的汽油机系统、柴油机系统、混合动力系统和电动驱动系统等全部高效驱动形式全面登陆中国市场。值得一提的是，一些路况严酷地区的政府用户以及军警部门对性能卓越的宝马 X5情有独钟。（葛胜征）

    MG5 1.5T 6AT：搭载黄金动力组合

    11月21日，上汽乘用车MG5 1.5T 6AT车型上市。MG5搭载了1.5T发动机+6AT手自一体变速箱的"黄金动力组合"， 拥有可完全匹敌德系豪华运动车型的动力性能。

    据了解，MG5的1.5T Hyperboost发动机集成了MFI多点燃油喷射技术、VTI多角度连续可变正时技术和Bi-Thermostat独立双位分层冷却系统等诸多先锋科技，并采用了MHI超高压TCI-Tech中冷涡轮增压技术，最大功率达95kW/5500rpm，在2000rpm即能迸发出210N·m强劲扭矩，动力表现堪比2.0T。

    MG5 1.5T 6AT的另一大亮点，非inkaNet3.0智能网络行车系统莫属。inkaNet 3.0的CPU系统运行内存能够在第一时间快速响应车主的指令。无论是搜索导航还是收发短信、拨打电话，车主都可以通过系统搭载的智能语音云驾驶功能进行全语音操作。此外， inkaNet 3.0还能制定不同拥堵级别的路线建议，帮助车主主动规避拥堵、精确预判行车时间。

    排量和价格：1.5T；11.97万元和13.67万元。

    点评：执法执勤车的基本配备标准是1.6L，12万元，1.5T的排量和价格完全符合执法执勤车配备标准。另外，执法执勤用车经常需要应对各种复杂的路况，MG5 1.5T 6AT拥有的超强运动性能，以及智能网络行车系统，能够大大便利他们的日常工作。

    东风景逸X5 1.8T：高性价比城市SUV

    东风风行在广州车展上正式宣布，景逸X5 1.8T车型全国上市。

    此前成都车展上，1.6L"加大号城市SUV"景逸X5上市，上市首月订单就超过7000台。本次上市的景逸X5 1.8T搭载卡瓦奇涡轮增压发动机，尊享型和尊贵型售价分别为9.99万元和10.59万元。

    东风风行销售公司总经理姚利文表示，1.8T车型以超高性价比强势切入"城市运动SUV"这个需求正盛的细分市场。

    景逸X5 1.8T版采用的是源自英国罗孚的"卡瓦奇"涡轮增压发动机，动力输出相当于2.4升排量自然吸气发动机，百公里综合油耗低至7.6升。这款发动机在2100转时即可达到215N·m的峰值扭矩输出，涡轮介入时，推背感明显。高效发动机相匹配的是罗孚变速器，这款变速箱换挡时间短，顿挫感小，动力传递更顺畅。

    排量与价格：1.8T；9.99万元和10.59万元。

    点评：较好的动力、较低的价格使景逸X5 1.8T非常适合作为基层的执法执勤业务用车。

    本田中国：FUNTEC领衔新概念车首发

    本届车展，Honda联合广汽本田和东风本田携旗下全线产品组成超强阵容参展。

    Honda中国本部长仓石诚司揭幕了一款新价值概念车--Concept V。针对中国SUV市场紧凑化车型需求日益增长的趋势，Honda前瞻性地研发了这款全面搭载FUNTEC先进技术的概念车。Honda将以Concept V概念车为基础，为广汽本田和东风Honda各开发一款车型，预计从明年陆续上市发售。

    此前在上海车展首发的概念车Concept M也同登台亮相。Concept M是Honda主要为中国市场研发的新价值MPV概念车，同样基于FUNTEC先进技术，使车型兼具驾驶乐趣和高品质实用空间。以其为平台的两款量产车型将在明年以后由广汽本田和东风Honda陆续推出。

    Honda明后两年预计共推出9款新车型和全新改款车型，到2015年，Honda计划在中国市场实现130万辆的销售目标。仓石诚司表示："Honda在强化商品的同时，还将通过FUNTEC技术的全面导入积极加强Honda品牌力。"

    点评：Honda的FUNTEC技术的确有很多亮点，Concept V和Concept M两个概念车将为广本和东本引入全新SUV和MPV车型，有望给广本和东本注入新的活力和竞争力。

    新能源

    荣威550Plug-in：政采新能源的新选择

    本届车展上，上汽乘用车推出了中国首款量产三核插电式混合动力轿车--荣威550 Plug-in。

    荣威550插电式混合动力车采用世界领先的全时全混系统，以三核驱动、EDU智能电驱变速箱实现了2.3L的百公里油耗和长达500km的续航里程，为中国消费者带来同步全球的最先进插电式混合动力轿车。

    此次荣威550插电式混合动力轿车官方公布价格为豪华版24.88万元、旗舰版25.98万元，在享受国家和地方补贴后仅为18万元和19.48万元。

    由于搭载了EDU智能电驱变速箱，荣威550插电式混合动力轿车实现行车全程中所有混动模式"全时"智能控制，确保汽油发动机大多数情况下工作在经济运行区间，同时又能充分发挥电机在低速状态下输出强劲动力。同时，荣威550 插电式混合动力轿车的超低用车成本也是其优势之一。与传统车相比，可降低70%以上的油耗，百公里油耗仅为2.3L，折合使用成本仅为22元。

    价格：24.88万~25.98万元。

    点评：荣威550是真正作为量产车推出的新能源车型。新公务车配备标准中明确提出"政府应优先采购自主创新新能源车，但价格不能超过18万元"。显然，荣威550插电式混合动力轿车在得到国家和地方补贴后，价格完全符合公务车配备标准。在新能源量产车型并不多的大环境下，荣威550插电式混动轿车应抓住时机，率先抓住公务车市场。

    华晨宝马之诺1E：打造首款纯电动SAV

    华晨宝马自主品牌之诺的首款车型1E在广州车展全球首发。被命名为1E的这款产品是国内第一款零排放的纯电动SAV，也是国内来自豪华品牌制造商新品牌的首款新能源车。

    之诺1E采用了热稳定性和安全性得到广泛认可的磷酸铁锂电池，热管理系统配备创新的液体冷却和加热系统，提高了蓄电池对不同使用环境的适应性和安全性，电池管理系统的设计也将安全性至于首位。该系统具有自我诊断和管理能力。

    之诺1E的锂离子电池续航里程可达150公里，使用16安培墙盒充电大约7.5小时。之诺1E位于后桥的电机最大输出功率125千瓦（170马力），从静止启动便可达到250的最大扭矩N·m，使车辆可以在5.5秒内达到50公里/小时，并提供不间断的加速感直至被限制为适合日常使用的130Km/h的最高车速。之诺1E还提供了丰富的高档配置和多种车辆主动安全辅助功能。该车将于明年一季度推向市场，全方位接触消费者。

    价格：价格待定。

    点评：作为国内生产的首款零排放的高档电动车，之诺1E能满足城市通勤的基本需要以及人们对高品质和高科技的期望。之诺1E将采用租赁模式进行推广，将在北京和上海设立城市展厅，用作品牌推广和提供电动车租赁及维修保养服务，面向当地的机构客户和个人用户提供专享服务。