7月21日中午，微信朋友圈推送了一条沃尔沃全新XC90的广告，引起了圈内热烈讨论。全新技术平台、高度自动驾驶、最高达近102万元的售价等亮点，都是讨论的焦点。尤其是那款全系标配的2.0T发动机更是关注者众。作为一款豪华高端SUV，沃尔沃给全新XC90配备如此规格的发动机，似乎多少显得特立独行，这背后到底有何考量？

 

 

　　为了解答大家心中的这个疑问，盖世汽车网特意与沃尔沃汽车集团中国区研发部动力总成研发总监白彬毅博士进行了一个小时的深入交流，充分探讨了全新XC90配2.0T发动机的里子和面子问题。

 

　　发动机高端与否，不看排量看技术

 

　　发动机的“轻量化”已经大势所趋。由于发动机技术的迅速发展，如今的2.0T发动机所提供的动力输出，已经远远超过了大多数消费者的认知。就以沃尔沃这款2.0T发动机为例，其采用了“双增压”（机械增压和涡轮增压） 缸内直喷技术，在动力层面可以输出320匹马力，扭矩达到400牛米，已经超过许多4.0L甚至更大自然吸气发动机水平。同时“双增压”的设计使得低转速下动力更加强劲，且进一步降低单涡轮增压发动机涡轮介入时的动力突然增加的突兀感，使得发动运转表现更加令人愉悦。

 

　　不难发现，2.0T的发动机在技术含量、动力水平、油耗等层面，都具有明显的优势。320匹马力的最大功率，甚至高于丰田的V8自然吸气发动机，最大扭矩也与宝马3.0T涡轮增压发动机相同。