整个车市仍在盘整，很多车企上半年业绩不尽人意。不过也有个别企业销量实现大涨。

 　　日前，东风本田上半年销量数据对外发布，1-6月东风本田终端实现247130台，同比增长42.7%，增幅远超行业平均水平。

 　　由于东风本田完成了既定45万辆销量目标的55%，目标完成率全行业第二。在此基础上，东风本田已将年销目标调整至50万辆。

 

　　东风本田执行副总经理陈斌波表示，东风本田从前年开始的营销体系、制造体系变革，以及经销商关系的重构，另外东本密集发布多款新产品获得市场认可。

 　　陈斌波也坦言，东风本田去年也经历了去库存等一系列艰难调整，目前东风本田经销商的盈利情况非常良好。

 　　这一点也得到了东风本田各地经销商的证实，吉林长春的东风本田正泰4S店相关人士透露，东风本田今年在当地销售良好，个别车型出现一车难求排队等车的现象。

 　　据悉，未来，东风本田规划了2023年实现100万辆，并引入十余款新车投放的新阶段目标。

 

　　精细化营销持之以恒

 

　　数据显示，CR-V和XR-V成为东风本田销量“先锋”，累计完成83173台和70706台的终端销量。全新一代艾力绅共销售12230台，同比增长242.1%，增幅最为明显。处在更新换代重要时期的思域共销售26001台，其中第十代思域累计订单数超过4万台。全新思铂睿也渐入佳境，终端销量达到了11260台，同比增长40.8%。

 　　销量的攀升离不开东风本田极具特色的经营理念，自成立以来，东风本田以“小市场，大份额”作为企业市场策略，不断开拓细分市场。这在业界被成为“精细化营销理念”，虽然这种理念很多企业都在贯彻实行，但没有一个如东风本田执行得如此到位有效。

 　　当然，前两年因为种种原因，东风本田的业绩也出现了一定波动，但是在快速调整，特别是产品布局调整后，东风本田在2016年又迎来了新飞跃。

东风本田畅销车型

 

　　明星车型成为领头羊

 

　　2016年，CR-V、XR-V两款强势SUV的强强联合，成功占据了东风本田销量的半壁江山。第十代思域在短短两月订单量就超过了4万台，表现也十分抢眼。

 　　三款明星车型，不仅有效拉动了整体销量的增长，还彰显了东风本田雄厚的产品实力。也完美印证了东风本田以“小市场”博取“大份额”特色化经营战略的成功。

 

　　渠道管理卓有成效

 

　　东风本田近年来在渠道建设上也做了合理规划。从2015年伊始，东风本田就坚持“去库存化”，调整库存结构，将库存指数控制在1.5以内，有效降低了经销商的运营成本，增强经销商的凝聚力。

 　　其次，东风本田坚持“供给侧改革”，利用供货杠杆有效管理渠道建设，以经销商需求为导向，为他们提供最贴心的定制化服务。

 　　此外，对于落后特约店，东风本田不抛弃和放弃，根据其问题提供专业化的辅导和帮扶。

东风本田十代思域赛车获冠

 

　　年轻化营销不断深化

 

　　在“Stay ahead”品牌理念下，东风本田不断创新营销模式，坚持深化年轻态营销。

 　　2016年，东风本田以第十代思域为原型赛车，全程参战CTCC，斩获多个冠军，成功塑造了思域的运动形象。除此之外，东风本田还坚持娱乐、体育等多样化营销手段，不断加强与年轻人的沟通。

 　　明星车型的亮眼表现，经验十足的渠道建设和年轻化的营销战术，东风本田在精细化营销特色化道路上越走越稳健。