活动组委会负责人钟渭平先生介绍，本次调查活动延续和总结了前几届问卷调查中的经验，更改了奖项的设计以及分类。纵观整个调研结果，“2015用户最满意商用车品牌”结果的揭晓，充分说明了国内用户在使用车辆过程中的一些关键因素。

 

2015商用车界年度盛典颁奖现场

 

　　值得注意的是，“2015中国商用车用户满意度问卷调查”中同样总结出了一系列“满意”指数和“不满意”指数，其中“不满意”因素如下：

 

　　1.新能源汽车。外观设计差，行驶里程短，电池使用寿命不长等因素依然制约着新能源汽车的发展；

 

　　2.4S店服务。一是反映4S店的服务价格偏贵；二是部分区域的配件供应不足，导致车辆维修时间过长；三是推脱“三包”责任。

 

　　3.新车培训太少。2015年国内大部分牵引车已经采用国四技术路线，有的高端车型甚至匹配了AMT变速箱以及缓速器，大大增加了车辆的性能。但是，电控技术应用的增加也使很多并未接受过相关培训的司机无法正确使用车辆，如合理应用尿素，看懂相应的警报提示等。

 

　　中国汽车的发展历程并不长久，商用车品牌建设的基础还很薄弱，影响品牌建设的文化移植、服务跟踪、物美价廉等因素还远未达到相应的水准，但却要未雨绸缪，志在千里。

 

　　2015用户最满意商用车品牌评选结果的发布、2016年度商用车的颁奖掀起了整个盛典的又一个高潮。对于商用车整车及零配件企业来说，能够得到这两个荣誉是实力和品质的体现，其中根据2015年的年度用户调研，分别对重卡组、中卡组、轻卡组、大中型客车组、轻型客车组、发动机组、轮胎组、润滑油组的46个品牌入选“2015用户最满意商用车品牌”。而哪些产品又将主导2016年度商用车市场呢？“2016年度商用车”的出熔给出了最明确的答案。经过“2016年度商用车”专家组的评审，把国内即将推出的最优秀产品筛选出来，为目前技术水平最高、品质最优、2016年将重点推荐的拳头产品，所以可谓高手如云、难分高下。最终，共有21款产品被评选为“2016年度商用车”，沃尔沃卡车FH500、大众商用车T6系列、欧曼GTL奔驰版、宇通客车T7系列等21款产品荣获了不同组别的2016年度商用车的称号。

 

　　“商用车界年度盛典”自2011年盛大举行以来，得到了国内各协会、学会、高校、研究院所的大力支持，更得到了卡车、客车、零部件等企业的热情支持，目前已经成为商用车行业规模最大的盛典活动。