生产客车是一条完整的流水线，各道工序虽相互分开但却紧密相连。走进位于永宁县闽宁产业城的比亚迪银川产业园可看到，纯电动客车厂里，焊接车间、涂装车间、总装车间、检测车间等6大生产区一派忙碌景象：自制件生产线上，敲击声、信号声、电焊蜂鸣声、机器的轰鸣声浑然一体；焊装工序上，工人们戴上面罩、操起焊枪，霎时间焊花飞溅；一墙之隔的涂装车间内，经过裱糊、打磨、遮蔽、调漆、刮灰等工序，客车外观从最初光秃秃的金属面变成光亮的、色彩丰富的彩色车身；到了总装流水线，工人们将玻璃、底盘、发动机等组装到车上，待进一步调试完成后，客车正式下线……整座车间采用了客车行业先进的U型厂房设计，使核心车间生产线连贯成一体，实现了流程化生产。

 

　　为提高焊接质量，生产线配备了国际各类先进设备，如高速自动下料机、数控弯管机、自动切角机、激光切割机等，制作精密度高。对于纯电动车而言，续航里程是质量的关键。“一辆客车装有6组电池，充满电后，续航里程大约为350公里。”比亚迪银川产业园办公室主任李静说。

 

　　“通常情况下，一个订单来了，我们要先交研发中心，由研发部门根据客户要求进行产品设计，形成图纸，包括对物料的要求，然后发给采购部门进行采买，备料期长则一个月，短则一周。一批次客车制造进入生产流水线后大概需要25天左右完成。”李静介绍，从9月18日正式下线开始，比亚迪银川产业园的订单接二连三，目前100台长8米、26个座位的比亚迪K7新能源电动客车准备交付，同时，产业园还在为一批青海省预定的纯电动客车订单进行备料和采货。“随着首批纯电动客车的成功交付，接下来，产业园将立足宁夏，辐射甘肃、青海、新疆等地客车市场，达到年产纯电动客车1000辆，实现15亿元年产值的目标。”李静说。

 

　　比亚迪银川产业园的落地投产，展示着银川探索产业转型升级、不断推进供给侧改革的最新成果。接下来，我市将加快壮大新能源产业布局，汇聚装备制造方面的关联产品，围绕整车企业做强零部件形成零部件产业集群，形成区域配套的完整产业链，辐射带动相关产业发展和聚集，为全市经济发展注入新活力。作为比亚迪银川产业园的所在地，银川望远工业园也将采取以商招商、产业链招商等形式，加大在新能源车辆等相关领域的招商引资力度，重点引进与车辆制造相关的汽车零配件、新能源电池等新兴产业企业入园，不断壮大新能源装备制造产业，最终实现立足宁夏，辐射全国，走向中东中亚的发展目标，推进园区转型升级。