9月11日，中国汽车工业协会在京召开信息发布会。会上发布的数据显示，8月，新能源汽车产销量分别完成9.9万辆和10.1万辆，同比增长分别为39%和49.5%。其中纯电动汽车产销分别完成7.2万辆和7.3万辆，同比增长24.2%和31.7%；插电式混合动力汽车产销分别完成2.7万辆和2.8万辆，同比增长102.3%和130.8%。

 

　　1-8月，新能源汽车产销分别完成60.7万辆和60.1万辆，同比增长75.4%和88%。其中，纯电动汽车产销分别完成45.5万辆和44.7万辆，同比增长60.2%和71.6%；插电式混合动力汽车产销分别完成15.3万辆和15.4万辆，同比增长144.2%和159.7%。

 

 

　　10月18日，《政府采购信息报》将在北京国家会议中心举办“2018新能源车采购百人会”。主办方将邀请政府采购及新能源汽车产业专家对新能源车采购热点及政策进行解析，并根据2018年全国各地政府采购新能源汽车的情况以及新能源汽车市场表现，对2018政府采购新能源车推荐品牌进行评选并颁奖，欢迎业内人士关注并莅临指导。

 

 

　　9月14日，北京市政府发布关于印发《北京市打赢蓝天保卫战三年行动计划》的通知，提出通过采取调整交通运输结构、大力推进车辆电动化、加快淘汰老旧车、降低机动车使用强度等措施，到2020年，交通领域污染物排放量力争比2017年减少30%。2018年底前，研究制订以推进柴油车电动化为重点的新能源车推广专项实施方案，到2020年，全市新能源车保有量达到40万辆左右；推进新增和更新的公交、出租、环卫、邮政、通勤、轻型物流配送等车辆基本采用电动车，机场、铁路货场等新增或更换作业车辆主要采用新能源车等。

 

 

　　9月11日，《云南省加快新能源汽车推广应用工作方案》（简称《方案》）正式印发。其中提到，2018年云南省要推广新能源汽车5万辆，使全省新能源汽车保有量占全省汽车总量的1%，达到全国平均水平。

 

　　《方案》鼓励私人购买新能源汽车，同时要求加快推进充电便利化，解决私人购买和使用新能源汽车过程中充电难、充电贵等问题。《方案》同时要求公共机构要带头推广新能源汽车。新增一般公务用车、特定业务用车和固定区域内执法执勤用车，除新能源汽车不能满足功能需要以外，全部采购和使用新能源汽车。

 

 

　　近日，北京市城管委加油（气电）站综合管理处处长南斌介绍，目前北京市已累计建成约13.2万个充电桩，其中公用充电桩建成约2万个，主要分布在大型商场、交通枢纽、高速公路服务区等公共停车场。

 

　　对于一些使用率低的公用充电桩，运营企业往往会压缩维护管理成本。由于疏于管理，充电桩发生故障几率提升。对此，南斌表示，北京市正在研究公用充电桩考核奖励政策，引导、督促企业加强对公用充电桩的日常维护和管理，确保充电桩能够安全正常运行，降低故障发生率。

 

 

　　近日，厦门市规划委副主任王唯山接听市长专线时透露，由市规划委组织修编的《厦门市电动汽车充电基础设施专项规划(2017-2035)》已经基本完成，待市政府批准后就将正式出台。

 

　　根据规划，到2020年，全市将在公交、客运、出租、物流等公共领域累计建成各类充电桩2.96万个，同时还将积极推进私人乘用车用户结合居民区与单位停车位配建充电桩，未来新建住宅配建停车位100%建设充电设施或预留建设条件。

 

 

　　近日，成都市新能源汽车推广应用工作推进小组办公室发布相关通知，要求新能源汽车及充电设施接入市级监测监管平台，9月10日至9月30日，要求将原有已上牌的车辆和已投入运营的充电设施在此期间集中接入；2018年10月1日以后销售的车辆、投入运营的充电设施须在完成上牌、投入运营后20个工作日内接入平台。

 

　　新能源汽车生产企业须向监控平台实时传输数据共计9大类，70余项，主要涵盖车辆的运行、充电、位置、报警等方面的数据。监管平台运营公司按要求确保监测数据公共安全、企业商业秘密、个人隐私保密和社会公益性，保证公共、公正、公益和中立属性。

 

 

　　9月17日，工信部在官方网站公示了申报第312批《道路机动车辆生产企业及产品公告》（简称《公告》）新产品，公示期7天。

 

　　申报本批《公告》新产品的汽车、摩托车、低速汽车生产企业共计581户，其中汽车生产企业516户、摩托车生产企业65户。以上企业申报的新产品共计1750个，其中汽车产品1577个、摩托车产品173个。申报新能源汽车产品的共有121户企业的294个型号，其中纯电动产品共114户企业262个型号、插电式混合动力产品共12户企业21个型号、燃料电池产品共5户企业11个型号。