当前，新能源汽车在中国正迅速普及，而完善的充电基础设施体系是电动汽车普及的重要保障。市安监局副巡视员刘晓勇介绍，2017年以来参考了大量国家、行业相关法律法规、标准规范，充分借鉴国家电网公司等的实践经验，今年5月在成都特来电新能源有限公司建设的1058复合式充电站、金沙立体集中式充电站开展了试点工作。正式出台的《指南》主要内容包括适用范围、技术标准、充电设施建设过程和运营过程安全管理等。其中，在机构职责、安全生产制度建设、从业人员教育培训、安全生产投入、现场管理、安全风险管控和隐患排查治理、防范生产安全事故等运营过程的安全管理各个环节，《指南》提出了具体管控内容和要求。

 

　　据悉，目前成都市有规模以上汽车工业企业271户(含整车企业22户)。其中，新能源汽车企业36户(含新能源整车企业10户)。从业人员超过9万人，形成以成都经开区为核心，新都区、青白江区、简阳市、金堂县和成都天府新区为重要发展区域的发展格局。2017年，新能源汽车实现整车产量8247辆，实现产值67亿元。2017年，全市累计推广应用新能源汽车4.09万辆，包括公共交通及客运车辆2.4万辆、物流配送车1.1万辆、党政机关用车694辆和私人乘用车5129辆。

 

　　截至2017年，全市累计建成各类充(换)电站296座，充电桩9658个，在蓉从事共享租赁等新兴商业模式的企业达到12家。截至2018年3月底，全市累计建成充（换）电站552座，充电桩10609个（含直流桩1980个，交流桩8629个），针对市公交集团BOT项目配套的专用充电设施已建成充电场站18个，充电终端设备61套，可供525辆电动公交车充电，预计到2018年底将新建成充电终端设备184套，可供1616辆电动公交车充电。